Потерпевшие в Керченском проливе суда не были предназначены для работы в море, особенно в период зимних штормов. Об этом в беседе с 360.ru рассказал эколог Анатолий Баташов.
Он отметил, что использование танкеров "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239" в период штормов было большим "шалопайством со сторон капитанов".
"Суда были старые. Они приспособлены для комфортного передвижения и перевозки нефти по Волге, но они не приспособлены для работы в зимние шторма [на море]", — заявил эксперт.
По его словам, от этого происшествия экология сильно не пострадает за счет небольшой вместимости этих судов.
Ранее МЧС России сообщало о том, что операция по спасению экипажа танкера завершена.
