Напомним, о сомалийском велосипедисте, пытающемся «проникнуть на территорию Евросоюза со стороны Санкт-Петербургской области», дежурный финского КПП сообщил в среду. Он же задержал гражданина Сомали, не имеющего никаких оснований к пересечению границы ЕС. На что рассчитывал африканец на двухколесном транспорте и без шенгена, история умалчивает. Но финские пограничники уверяют, что видели, как недалеко от границы темнокожего велосипедиста высадили из авто с российскими номерами. А это уже веское основание для финского МВД для подготовки «предложения правительству о закрытии пунктов пересечения границы с Россией по причине слишком большого количество просителей убежища, в том числе мигрантов с Ближнего Востока, использующих РФ в качестве транзита» (так это прозвучало в финской прессе).
- По действующим на сегодня нормам Евросоюза это невозможно, - говорит юрист-международник Станислав Беленикин. - Для того, чтобы такой «железный занавес» стал легитимным, ЕС надо сначала менять законодательство. Кстати, еще до сомалийского велосипедиста с того же КПП были сообщения вроде того, что «россияне пытались проникнуть на территорию Евросоюза на автомобиле с номерами Армении». Подчеркну, что это были официальные сообщения в финской прессе. Хотя даже у ребенка в данной ситуации возникнут вопросы. А паспорта у этих «россиян» тоже были армянские? Если так, то почему финские пограничники решили, что это россияне? А если это и впрямь россияне с российскими паспортами и шенгеном, почему с помощью номеров они «пытались проникнуть»?! Или у водителей и пассажиров авто с армянскими номерами на финской границе даже в документы не заглядывают?
Многие специалисты по международному положению, не только в России, но и в пределах ЕС, сегодня уверены, что Финляндия «искала повод закрыться», а заодно закрыть и своих соседей, через которых, цитируя финские СМИ, «россияне также проникают в ЕС». Как бы то ни было, но с субботы 18 ноября КПП Ваалимаа, Нуйямаа, Иматра и Ниирала работать перестанут, об этом уже официально уведомил премьер-министр страны Петтери Орпо. По его словам, предварительно ограничения будут действовать до 18 февраля 2024 года. А как дальше, покажет жизнь и «активность мигрантов с российской стороны».
Одновременно Эстония устами главы своей пограничной службы Вейко Коммусаара заявила, что «допускает частичное или полное закрытие КПП на границе с Россией». А Норвегия в лице своего министра юстиции Эмили Энгер Мель объявила, что «может закрыть границу с РФ в кратчайшие сроки, если того потребуют обстоятельства». Правда добавила, что такой активности, какую описывают финны, на российско-норвежском наземном погранпереходе Стурскуг не наблюдается.
- У нас вообще тут ни велосипедистов, ни ближневосточных нелегалов, - говорит пограничный офицер с норвежской стороны. - Уж очень холодно.
Тем временем автобусные перевозчики с обеих сторон сообщают об отмене рейсов Питер-Хельсинки и обратно.
- Последний наш автобус уйдет в субботу 17.11 в 14.00, - отвечают у одного их троих крупнейших перевозчиков на этом направлении. - Но пока еще билеты можно поменять на наш же автобус Питер-Таллин.
Два других «гиганта» автобусных туров в Балтию и Скандинавию рейсы отменяют молча, никак не ситуацию не комментируя. Хотя билеты на некоторые направления все еще висят на их сайтах.
- Ответим день в день, - отвечают по телефону. - Если автобус не выйдет на маршрут, деньги вам вернут. Но это не от нас не зависит. А не снимаем с продажи в надежде, что вдруг что-то изменится в лучшую для нас сторону.
Сами финны уже предвидят, как россияне, планировавшие поездку на Новый год в Финляндию на автобусе, вместо этого заполонят аэропорты страны.
- Приграничные страны, столько связей, смешанных семей, что все равно поедут туда-сюда, - разводит руками Юхан, житель Петербурга, основная часть семьи которого постоянно проживает в Хельсинки. - Перегрузят авиагавани и все.
Тем временем находчивые питерцы уже почти придумали, как попасть в Финляндию без самолета, крюк правда 900 км.
- Но при нынешней усложненной логистике и не крюк вовсе, - делится Анатолий из Выборга. - Можно снарядить маршрутки до Вартиуса (он же Люття, пока работающий КПП на российско-финской границе в 900 км от Питера).
Что касается самих финнов, то, как поделился по секрету один из них, они присмотрели себе для автопробега пункт Ивангород – Нарва на российско-эстонской границе. По сведениям с финской стороны, до 31 января из-за уже подтвержденной новогодней логистики его не закроют точно. Но с 1 февраля это КПП закроется на реконструкцию.
- Тогда останется Стурскугна норвежской границе, - полагает 56-летняя Анастасия, у которой в Финляндии дочь и двое внуков. - Туда такой долгий и муторный путь от Мурманска, что, надеюсь, его не закроют никогда. Туда и так никто почти не добирается.
