На маршрутах городского транспорта и такси работают преимущественно мужской пол. В связи с призывом в воинские подразделения ДНР всех призывников от 18 до 55 лет, многие сферы, где требуется чисто мужской труд, в Донецке просто остановились. Сложно найти поставщиков товара, грузчиков – рынки и многие маленькие частные магазины почти прекратили работу. В коммунальной сфере также не хватает специалистов.
Но особенно остро нехватка мужских рук ощущается на дорогах. К примеру, привычный путь на работу, который ранее занимал минут 20, из которых 15 – поездка на маршрутном такси, сегодня потребовал примерно 40 минут с пересадками на двух троллейбусах. На моем обычном маршруте просто не было автобусов. Ни одного.
Кроме того, как рассказал водитель маршрутки, в городе на заправках закончился газ. И нового подвоза, по его информации, не предвидится.
А между тем, с завтрашнего дня в ДНР запланировано повышение стоимости проезда в городском транспорте. Проездные билеты на трамваи и троллейбусы вместо 6 рублей будут стоить 10.
Вызвать такси стало сложнее, чем в новогоднюю ночь. «В вашем районе нет машин», - говорит диспетчер после получасового поиска. И это при том, что мои маршруты проходят по центру города, а не по обстреливаемым окраинам.
«Водители не выходят, - пояснила знакомая в диспетчерской службе. – Где они? Откуда нам знать. У нас система работы не подразумевает обязательного ежедневного выхода. По договорам все работают по личному графику. Поэтому сами догадайтесь, где таксисты – на фронте».
Чтобы поддержать семью, за руль такси сели супруги мобилизованных таксистов. Донецк на глазах превращается в город женщин.
