Документ сейчас находится на завершающей стадии разработки. Правда, от Минэкономразвития он получил негативный отзыв. Так, проектом вводится новый рубеж безопасности: досмотр багажа, личных вещей, почтовых отправлений и самих пассажиров при входе в поезд. Чиновники Минэка подсчитали, что такой контроль обойдется перевозчикам в 15,7 млрд рублей ежегодно при том, что пассажиры и их пожитки и так проходят проверку при входе на станцию или вокзал. Кроме того, транспортное ведомство планирует буквально нашпиговать вагоны электроникой и гаджетами, способными моментально передавать информацию о любой угрозе специально обученным людям из подразделений транспортной безопасности. Видеонаблюдение появится в пассажирских вагонах, тамбурах и технических помещениях. А чтобы ценные кадры, на которых запечатлена кража из сумочки пассажира или лица террористов, не затерялись, транспортникам придется установить сервера, способные хранить информацию до 30 дней. Вагоны пригородных электричек по проекту должны быть оборудованы тревожными кнопками с выходом не только на машиниста, но и на безопасников. Правда, этот пункт тоже получил порцию негатива от Минэка. Чиновники подсчитали, что на установку оборудования в 8120 вагонах, которые в этом нуждаются, уйдет 4,1 млрд рублей и девять лет.
