Домодедово отодвинули от Москвы

В буквальном смысле транспортный коллапс ощутили на себе жители сразу нескольких районов городского округа утром 20 февраля. Как рассказал «МК» правозащитник Ассоциации адвокатов России за права человека Евгений Архипов, в этот день в Ассоциацию и стали поступать многочисленные звонки от жителей Домодедова. Оказалось, что люди, привыкшие ездить в Москву на маршруте № 505, ждут автобусов по полтора часа вместо устоявшегося годами интервала в 10–15 минут. Естественно, многие из них серьезно опоздали на работу, учебу. Главным образом пострадали жители поселков Барыбино, Матвеевское, Заборье, Белые Столбы. Причем никакой уважительной причины у опоздавших быть не могло — автобус приходил по фиксированному расписанию. Только составили его люди, мягко говоря, некомпетентные.

Как разъяснил ситуацию заместитель директора пассажирско-автотранспортного предприятия (ПАТП) Домодедова Евгений Литвинов, новые автобусы марки Hyundai — подарок для воинской части ко Дню защитника Отечества от городских властей. Дело в том, что остановка в ней и является конечной на маршруте (другая конечная — станция метро «Домодедовская»). Причем, как добавил Литвинов, транспортная обстановка после такого подарка только улучшилась. Вместо 6 микроавтобусов по 18 мест стали ходить 4 больших автобуса по 47–49 мест и два микроавтобуса, рассчитанные на 18 пассажиров. Таким образом, объем перевозок значительно вырос. А все разговоры о резко увеличившихся интервалах, как сообщают местные жители, по мнению ПАТПа сильно преувеличены. Так, интервал движения новых автобусов составляет чуть более 20 минут вопреки слухам о полутора часах. В администрации городского округа Домодедово и вовсе сказали, что интервал движения варьируется от 10 до 15 минут.

Кому же верить? По словам Евгения Архипова, лично простоявшего на остановке автобуса около полутора часов, у метро «Домодедовская» уже появились бомбилы, явно спекулирующие на сложившейся ситуации. К примеру, за проезд от метро до городского округа после 22 часов они требуют с пассажиров по 5–6 тысяч рублей. Учитывая то, что в это время водители автобусов забывают о расписании, 20 февраля последнего автобуса горожане так и не дождались.

В министерстве транспорта Московской области — в курсе сложившейся ситуации. В самое ближайшее время там обещают разобраться в ситуации и решить проблему, если таковая все-таки обнаружится.

Жители же настроены гораздо более радикально. По словам правозащитника Евгения Архипова, если автобусы будут ходить так же редко, они готовы выйти на митинг на Лубянской площади. По прогнозам, его могут посетить около 30 тысяч представителей городского округа.