Вслед за увеличением ставки утилизационного сбора на новые автомобили, случившимся в России на прошлой неделе, подобная мера ждет и спецтехнику — в том числе квадроциклы и снегоходы. Какими последствиями это обернется и для производителей техники и — главное — потребителя? Поддержит ли рост этого своеобразного «налога» российских производителей и заставит ли их иностранных конкурентов открыть филиалы своих заводов по производству техники в нашей стране?
Эти и другие вопросы во время пресс-конференции обсудили эксперты отрасли, депутаты Госдумы РФ и представители правительственных структур обсудят в рамках онлайн пресс-конференции.
Подробности читайте в материалах "МК"