Сразу после январского теракта в “Домодедово” президент России Дмитрий Медведев потребовал установить собственников аэровокзального комплекса, которые не озаботились должным обеспечением безопасности пассажиров.
И если в реальности единственного установленного владельца “Домодедово” Дмитрия Каменьщика аналитики до сих пор сомневаются, то ревизия системы защиты аэропорта сразу привела правоохранительные органы к неприятным открытиям. Выяснилось, что в аэропорту одновременно работало до полутора десятков частных охранных структур! И это при том, что аэропорты подлежат государственной охране и частная охранная деятельность на их территориях вообще запрещена. На рамках, правда, и в момент теракта стояли полицейские, но в других местах было полно как раз частных секьюрити. Чего стоит хотя бы тот факт, что оторванная голова террориста упала как раз под ноги одного из них. Он охранял надстраиваемые на втором этаже галереи. Частные секьюрити “берегли” и авиационное топливо (стояли на постах на складе горюче-смазочных материалов).
— Ни у кого из них не было специальной подготовки, — говорит президент Правозащитной ассоциации охранного бизнеса Светлана Тернова. — И они полностью зависимы от заказчика, что в данном случае недопустимо. Ведь такой охранник не может сказать своему хозяину: вон, мол, в заборе дырку надо заделать, чтобы через нее посторонние не проникали в здание аэровокзала. Не может, потому что ему сразу укажут на дверь. Потому через охраняемые ими зоны можно было без особых препятствий проникнуть куда угодно. Но их никто не трогал, потому что, понятное дело, все местные ЧОПы, работавшие в обход закона, находились под покровительством властных структур.
По итогам проверки органы внутренних дел вынесли всем частным охранным структурам предписание покинуть “Домодедово” и обратились в Арбитражный суд города Москвы с требованием привлечь их к ответственности. Люди в мантиях полностью согласились с доводами полиции. Причем во всех судебных инстанциях (ЧОПы попытались оспорить это решение) вердикт оставили в силе. Отныне обеспечивать безопасность “Домодедово” и любых других аэропортов будут только уполномоченные структуры — полиция и служба авиационной безопасности. И кстати, сотрудники и той и другой в отличие от частных охранников имеют право находиться в аэропорту с оружием и использовать его при необходимости. Помимо прочего судьи подтвердили, что аэроэкспресс, идущий из города до аэропорта и обратно, тоже подлежит госохране, и нахождение там частной охраны незаконно.
