Гийом Фори, исполнительный директор крупнейшей аэрокосмической и оборонной компании Европы, сказал, что это был “определяющий момент” для оборонной промышленности континента, после того как с 2022 года на границах Западной Европы вспыхнул украинский конфликт.
Европейские страны слишком сильно полагались на США в вопросах своей безопасности и оборудования и стали “некритичными” в ключевых областях обороны, утверждает он. Он призвал Европу и Великобританию “объединить наши усилия” и объединить конкурирующие программы реактивных истребителей, пишет The Guardian.
Вмешательство Фори, чья компания производит военную технику, начиная от Eurofighter Typhoons и заканчивая вертолетами, и строит половину коммерческих самолетов в мире, происходит на фоне растущих угроз конфликта между НАТО и Россией.
“Мы выходим из мирного времени, - сказал Фори The Guardian. - Я не думаю, что Европа пока обладает тем уровнем готовности, который вам понадобился бы для конфликта между Европой и Россией. Давайте называть вещи своими именами. И похоже, что Россия наращивает свой оборонный потенциал. Прошло почти 80 лет после Второй мировой войны, с другой системой, которая была больше предназначена для сдерживания других от нападения, а не для реальной подготовки к конфликту. Если мы хотим быть готовыми к потенциально различным уровням вовлеченности и конфликтам, то нам нужно наращивать усилия”.
Фори, бывший летчик-испытатель военного вертолета, ставший исполнительным директором Airbus в 2019 году, сказал, что предупреждения Трампа о выходе из НАТО должны стать тревожным сигналом для Европы как в отношении безопасности, так и доступности оборудования. Бывший президент США, ныне предполагаемый кандидат в президенты от Республиканской партии, неоднократно призывал Европу тратить больше на оборону и недавно заявил, что поощрял бы Россию нападать на тех членов НАТО, которых он считает финансово “преступными”.
“Пока НАТО остается НАТО, и обеспечивает тот уровень защиты, который ожидается от НАТО, это определенная реальность, - сказал Фори. – Если мы начнем верить, что реальность может быть иной, нам лучше предвидеть эту потенциальную ситуацию. Мы получили первые предупреждения с Трампом 1. Если Трамп 2 имеет ту же природу или даже больше с точки зрения того, что США ожидают, что Европа сама о себе позаботится, нам лучше отнестись к этому серьезно”.
В последние десятилетия Европа все больше полагается на американское оборудование, что способствует упадку ее собственной промышленной базы, подчеркивает The Guardian. Реактивный истребитель-невидимка F-35 компании Lockheed Martin эксплуатируется такими странами, как Великобритания, Германия, Бельгия, Италия и Нидерланды. Boeing поставляет в Великобританию вертолеты Apache и Chinook, тяжелые самолеты C-17, разведывательные самолеты P-8 и сторожевые самолеты E-7, все они построены в США.
Депутаты комитета по государственным счетам Великобритании заявили в пятницу, что у правительства нет заслуживающего доверия плана финансирования вооруженных сил и оно все больше полагается на своих союзников.
“Если вы хотите быть суверенными; контролировать свое будущее, то, что происходит на границах Европы, Европа должна быть гораздо более независимой; действительно быть суверенной в своих собственных оборонных закупках, - сказал Фори. – Мы многое отдали в руки других. Мы недостаточно критичны к большинству различных систем в Европе, мы недостаточно сотрудничаем, чтобы обеспечить масштабные инвестиции. Мы покупаем в основном за пределами Европы и в основном в США”.
Он сказал, что разработка европейских истребителей шестого поколения не должна повторять ошибок прошлого, когда ресурсы были распределены между тремя конкурирующими самолетами: Eurofighter, шведским Gripen и французским Rafale. По его словам, европейские заказы на F-35 превысили совокупные заказы на Eurofighter и Rafale.
Великобритания, Япония и Италия совместно работают над созданием нового реактивного истребителя под названием Tempest с участием производителя танков и реактивных самолетов BAE Systems, производителя двигателей Rolls-Royce, производителя вертолетов и систем Leonardo и европейского производителя ракет MBDA. Тем временем, пишет The Guardian, Франция, Германия и Испания разрабатывают конкурирующую боевую авиационную систему будущего с участием Airbus и Dassault, производителя Rafale.
Фори сказал: “Нам нужно сотрудничать между европейскими странами, включая Великобританию, потому что мы занимаемся бизнесом, где важен масштаб... Совершенно очевидно, что нам, европейцам, нужно найти способ объединить наши усилия, чтобы иметь один очень мощный потенциал по типу системы вооружений. Имеет ли смысл не объединяться для обеспечения безопасности и обороны при том уровне незащищенности, который мы наблюдаем на границах Европы? Нет, я думаю, что выбора нет. Это определяющий момент, когда речь заходит о Европе как игроке в сфере обороны и безопасности или нет”.
