Всех автомобилистов на общественный транспорт (в его нынешнем виде) не пересадишь. Значит, нужно создать нечто среднее между личным авто и автобусом. К такому выводу пришли ученые Московского автодорожного института.
Легковые машины загонят в трубы
Предыдущее фото
В выделенной системе автомобиль движется автоматически, а по улицам — под управлением человека.
В выделенной системе автомобиль движется автоматически, а по улицам - под управлением человека.
В автоматическом режиме по выделенному пути можно перевозить хоть пассажиров, хоть грузы, хоть автомобили.
Платформа способна преодолевать большой уклон. Благодаря малому весу платформ пути располагаются на легких эстакадах.
Альтернативная система городского транспорта мегаполиса включает легкие эстакады на подъездах из пригородов, перехватывающие парковки с торговыми и развлекательными центрами и спецавтомобили (не путать с “членовозами”).
Следующее фото
1/5
