По словам зампреда правительства Подмосковья Анны Кротовой, чаще всего пассажиры попадают под поезд, переходя пути в неположенных местах, прыгая с платформ или перебегая "железку" на запрещающий сигнал светофора.
"За 3 года пассажиропоток на железнодорожном транспорте вырос на 33%, - уточнила Кротова. - Для повышения безопасности на железной дороге за 3 года построено 30 новых переходов, а с 2013 года построен 71 путепровод с переходами. В этом году работа продолжается, в том числе и с помощью новых методов – например, с привлечением волонтёров. Ежедневно на станциях Подмосковья дежурят 1 тыс. волонтёров, которые за день предотвращают более 10 тыс. нарушений".
В этом году будут открыты переходы через ж/д пути в Химках, Реутове, Дедовске, Люберцах и Раменском, а в 2023 году – в Ленинском и Серпухове. Также в этом году строятся 6 путепроводов в Опалихе, Аникеевке, Раменском, Апрелевке, Быково, Лесном городке и Лобне.
Тем не менее люди продолжают гибнуть, и Минтранс Подмосковья призывает пользоваться только санкционированными переходами и быть на них внимательными – не отвлекаться на телефон, не слушать музыку, не нарушать правила перехода и не прыгать с платформ.
— На сегодняшний день штраф за нарушения правил перехода установлен в размере 100 рублей, - говорит председатель Мособлдумы Игорь Брынцалов. - Такая мизерная сумма не работает. Люди продолжают перебегать пути в неположенных местах, что зачастую приводит к трагедиям. Ответственность нужно существенно увеличивать. В нашем новом законе мы предложили установить штраф в размере 2 тыс. рублей. И с нами согласно Правительство РФ, от него было получено положительное заключение на законопроект.
