Еще до приезда врио губернатора дирекция предприятия любезно организовала экскурсию по цехам. Из нее мы узнали, что Ликинский автобусный завод набирает обороты, в год выпускает по 2–2,5 тысячи автобусов разных марок, в том числе и знаменитых «гармошек», хотя правильное их название — совмещенные.
В среднем на изготовление одного автобуса требуется совершение 96 позиций (передвижений по сборочному конвейеру), а времени на оснащение одной такой позиции требуется около 30 минут. Если работать круглосуточно в три смены, то автобус с нуля можно собрать за 48 часов. Но если работать в одну смену, то получается, что один автобус в неделю.
В прошлом году завод поставил Москве около 200 низкопольных «ЛиАЗов» на газовых двигателях. Обкатку они там прошли хорошую — и теперь подмосковный глава приехал «закладывать» первый такой автобус для Подмосковья. Всего для МО будет выпущена партия из 30 автобусов средней стоимостью 8 миллионов рублей каждый.
С подмосковными транспортниками уже договорено, что все 30 автобусов будут оснащены системой ГЛОНАСС, 12 видеокамерами в салонах и даже… как бы это помягче выразиться, потайными микрофонами. Чтобы оператор в диспетчерской слышал, насколько любезно водитель общается с пассажирами. Количество сидящих мест в этих авто предусмотрено от 20 до 27, а общая вместимость — под добрую сотню.
…Врио губернатора задерживался с посещением предприятия. Позже он объяснил, по какой причине:
— Был в Красноармейске, в доме, который его жители с иронией называют «Париж». Это ужасно, ситуация там просто удручающая. 40 семей живут в чудовищных условиях. Завтра на заседании правительства первым же вопросом выделим деньги под переселение жильцов «Парижа».
— Такой дом не единственный в регионе? — поинтересовались журналисты.
— К сожалению, — ответил Андрей Юрьевич. — 43 дома только в Красноармейске. А есть еще и другие города. В год под программу переселения из ветхого жилья будем выделять по 10,5 млрд рублей. Деньги в нашем бюджете есть.
Что касается обновления автобусного парка в Подмосковье, то от врио губернатора мы узнали неожиданную новость. Область выделила средства на приобретение 709 новых пассажирских автобусов. Уже с марта они начнут появляться на подмосковных маршрутах. А в ноябре дружно снимутся с них и уедут… в Сочи! Там будут возить спортсменов и гостей, а в марте 2014 года снова вернутся в Подмосковье.
То есть свою весьма достойную лепту в проведение Олимпиады в Сочи внесет и Подмосковье. 6 млрд рублей на эти цели нашлись в областной казне, а 2 млрд — в федеральной.
Еще, учитывая возрождение Ликинского автобусного завода и острую нехватку рабочих рук, Андрей Воробьев пообещал на базе техникумов в Орехово-Зуеве и в Павловском Посаде создать так называемые рабочие факультеты, на которых будут готовить автоспециалистов — сварщиков, токарей, слесарей.
