Поездки на такси в новогоднюю ночь могут подорожать почти втрое. Такую цифру предсказывает доцент кафедры статистики Российского экономического университета имени Плеханова Ольга Лебединская в интервью агентству новостей «Москва». По ее словам, на это повлияет не только повышенный спрос, но и то, что часть водителей уйдут с линии (или вообще уедут из Москвы), чтобы провести праздники с семьями.
«Уменьшение числа машин на линии, конечно же, поднимет коэффициенты до х1,5, х2», — отметила эксперт. Это подтвердили и крупные агрегаторы такси, которые предупредили о росте тарифов в 1,5–2, а кое-где и в 3–3,5 раза в период с 12:00 31 декабря до 2 января.
Владелец таксопарка из 9 автомобилей подтвердил «МК», что тарифы, скорее всего, будут повышены, но пояснил, что это решение не исходит от самих водителей или перевозчиков. «Для нас тарифы будут тоже выше, но не вдвое и не втрое, как правило, надбавка за работу при повышенном спросе составляет от 15 до 35%», — сообщил предприниматель.
Часть водителей, работающих в фирме собеседника «МК», действительно собираются в отпуск на новогодние праздники. «Троим разрешил поехать, но не больше — кто работать будет? Остальные в январе пойдут в отпуск, — рассказал владелец таксопарка. — На новогоднюю ночь замену нашел пока на одну машину, две будут стоять, скорее всего».
Сложность с подбором «подменных водителей», по словам бизнесмена, в том, что именно перевозчик отвечает за адекватность и подготовку водителя, а также за его трезвое состояние. Поэтому подменный водитель должен быть проверенным и надежным — а такие «за воротами» в очереди не стоят. У дружественных перевозчиков (такие у собеседника «МК» имеются) есть общий «пул» подменных водителей, но в Новый год они все также заняты.
Двое опрошенных «МК» водителей московского такси, живущих в Москве и в Ярославской области, не предполагают работать в новогоднюю ночь. «Смысла нет, денег за смену получишь ну в полтора раза больше обычного, — пояснил Алексей Ляпин из Ярославской области. — Это не та разница, чтобы не приехать на праздники домой. Пусть те, кому домой ехать далеко, работают».
Какими именно могут быть цены в условиях повышенного спроса и пониженного предложения в абсолютных цифрах, стало понятно после грандиозного снегопада 14 декабря. В условиях, когда весь город стоял в пробках, такси стоило приблизительно 200 рублей за километр. Не то чтобы совсем роскошь, но «в булочную» можно будет поехать, только если эта булочная буквально за углом. А маршруты типа «от Алтуфьева до Пражской» в таких условиях становятся золотыми. Ну да, Дептранс не подводит: метро в новогоднюю ночь будет работать, не закрываясь.
Интереснее, что будет после Нового года. Игроки рынка — в частности, двое опрошенных «МК» перевозчиков — предполагают, что цены для пользователей могут вырасти примерно на 15–20% после вступления в силу закона, ограничивающего участие в таксомоторном бизнесе иностранных инвесторов. Если этот прогноз сбудется, услуги такси в Москве даже в экономклассе начнут плавно перетекать в категорию «премиум».
