До 1 сентября действие тарифов на наземном транспорте в столице делилось на две зоны: А и Б. А – это, собственно, Москва и Новомосковский административный округ, а Троицкий и Зеленоградский административные округа входили в зону Б. И если внутри Зеленоградского АО действуют билеты зоны А, то у жителей ТАО схема немного сложнее: для перемещения внутри своей зоны они могли использовать проездные «Автобус зона Б» или «Единый» и платить за поездку 42 рубля. Но для того чтобы поехать в зону А, им нужно было покупать единый билет за 60 рублей или проездной «Автобус» между зонами стоимостью 2070 руб., в то время как в другой зоне он стоит на 830 рублей дешевле.
Логика в этом все же была: расстояние дальнее — и 18 рублей переплаты этого стоили. Но, с другой стороны, ТАО – это официально Москва, значит, и тарифы должны быть как в столице. И с 1 сентября это станет возможным: жители ТАО смогут ездить по обычным, общим тарифам — об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
– Возможность проехать через весь город по одному билету, не думая о зонах и тарифах, является огромным преимуществом общественного транспорта Москвы по сравнению с другими мегаполисами мира. Будем и дальше совершенствовать тарифную систему, чтобы общественный транспорт становился еще удобнее и привлекательнее для москвичей, – сообщил Собянин.
