Новый отчет департамента расследований города Нью-Йорка об операциях департамента полиции Нью-Йорка с беспилотниками был опубликован на фоне шквала наблюдений беспилотников и их активности вдоль восточного побережья и в других местах по всей территории США, отмечает The Guardian.
В отчете указывается, что текущая политика полиции Нью-Йорка в отношении использования беспилотных летательных аппаратов “недостаточно раскрывает детали, связанные с возможностями технологии”.
В опубликованном в среду отчете рассматривается соблюдение полицией Нью-Йорка Закона об общественном надзоре за технологиями видеонаблюдения, а также ее политика воздействия и использования (IUP) в отношении операций с беспилотными летательными аппаратами.
В отчете делается вывод, что политика полиции Нью-Йорка в отношении использования и воздействия беспилотных авиационных систем “недостаточно раскрывает всю информацию, требуемую Законом о почтовой связи, поскольку она не дает полной и точной картины всех аспектов функционирования беспилотных авиационных систем полиции Нью-Йорка на практике”.
Кроме того, политика “недостаточно раскрывает детали, связанные с возможностями технологии, а также политики и процедуры, регулирующие ее использование”, говорится в отчете.
Джослин Штраубер, комиссар департамента расследований города Нью-Йорка, заявила в своем заявлении, что, хотя “беспилотные летательные аппараты могут быть важным инструментом общественной безопасности, способным улучшить работу полиции Нью-Йорка”, в этом отчете “установлено, что политика полиции Нью-Йорка в области воздействия и использования не полностью и точно описывает беспилотные авиационные системы департамента’практикует в определенных областях и выпустил ключевые рекомендации для достижения этой цели”.
В отчете добавляется, что политика “не раскрывает некоторые возможности” беспилотных летательных аппаратов, включая функции, которые обеспечивают полностью автономные и запрограммированные полеты, технологии двух- и трехмерного картографирования, возможности двусторонней связи и приспособления для разбивания стекла.
В отчете также говорится, среди прочего, что политика не “раскрывает никаких потенциальных последствий для здоровья и безопасности” беспилотных летательных аппаратов, включая риски, связанные с травмами персонала, материальным ущербом и проблемами, связанными с литий-ионными батареями устройства”.
В заявлении департамента полиции Нью-Йорка говорится: “Департамент благодарит министерство внутренних дел за его отчет, мы с нетерпением ждем возможности ознакомиться с ним и учесть его рекомендации”.
Среди рекомендаций, содержащихся в отчете, - усовершенствовать и обновить политику использования и воздействия, включив в нее “все возможности” парка беспилотных летательных аппаратов, “точно описать структуру утверждения, контроля и отчетности” о работе беспилотных летательных аппаратов и многое другое.
Рекомендации “призывают полицию Нью-Йорка усилить влияние своих беспилотных авиационных систем и политику их использования путем предоставления дополнительной информации о программе беспилотных летательных аппаратов и возможностях беспилотных летательных аппаратов, тем самым повышая общественную прозрачность, связанную с использованием полицией Нью-Йорка этой технологии”, - говорится в заявлении генерального инспектора Нью-Йорка Джанин Л. Барретт.
С тех пор как полиция Нью-Йорка объявила о своей программе беспилотных авиационных систем (БАС) в 2018 году, в отчете говорится, что группы по защите конфиденциальности и другие лица выражали обеспокоенность по поводу потенциального использования беспилотных летательных аппаратов для наблюдения.
На протяжении многих лет группы утверждали, что департамент не устанавливал “значимых ограничений” на использование беспилотников, что, по их словам, повышает риск необоснованной слежки за жителями Нью-Йорка с помощью этой технологии, говорится в отчете.
“Рост использования полицией Нью-Йорка беспилотных летательных аппаратов в последние годы вызвал опасения по поводу конфиденциальности, связанные с тем, как беспилотники используются для полицейского наблюдения и мониторинга”, - сказал Барретт.
В отчете говорится, что использование беспилотников полицией Нью-Йорка неуклонно растет с 2019 года, поскольку дроны используются полицией Нью-Йорка в поисково-спасательных миссиях, реагировании на стихийные бедствия, документировании дорожно-транспортных происшествий и мест преступлений, наблюдении за толпой, а также для информирования о ситуации при активных стрельбах и захвате заложников.
Согласно отчету, в прошлом году беспилотники полиции Нью-Йорка, как сообщается, были задействованы в более чем 4000 полетных миссиях, включая инциденты, связанные с 2300 приоритетными вызовами на службу.
В этом году была объявлена новая программа “Беспилотники для оказания первой помощи”, которая предусматривает использование беспилотников полиции Нью-Йорка для выполнения приоритетных задач по обеспечению общественной безопасности, и в настоящее время она действует в пяти подразделениях в трех округах.
“Нью-Йорк устремляется в будущее, поскольку мы обеспечиваем безопасность жителей Нью-Йорка”, - заявил в прошлом месяце мэр Нью-Йорка Эрик Адамс. - Мы используем новейшие технологии для расширения возможностей полиции Нью-Йорка по реагированию на чрезвычайные ситуации, удаленно отправляя беспилотные летательные аппараты точно на долготу и широту того места, откуда поступает экстренный вызов, иногда всего за минуту”.
В последние недели беспилотники попали в заголовки газет из-за десятков сообщений о наблюдениях в районах Нью-Джерси, Нью-Йорка, Пенсильвании и других районах восточного побережья, которые вызвали панику и привели к появлению теорий заговора.
ФБР в настоящее время расследует эти случаи и заявило, что нет никаких свидетельств угрозы общественной безопасности.
