4 декабря в порту Гдыня, на территории HES Gdynia Bulk Terminal, вспыхнул пожар, охвативший конвейер, расположенный над складскими помещениями. Этот порт давно ассоциируется с доставкой вооружений на Украину. Так, в 2022 году через него проходили поставки из Испании, а в феврале 2023 года сотрудники порта пострадали от неизвестных веществ, обнаруженных в контейнерах с армейской маркировкой, которые разгружали с судна.
«Вот и Боширов с Петровым подтянулись, работают мужики», – шутят по этому поводу в соцсетях.
14–15 июля этого года в польском порту Гданьск загорелись складские помещения терминала InterRoyal, где, по официальной версии, хранились пластмассовые игрушки. Однако местные жители сообщили о детонации, доносившейся из эпицентра пожара. Кроме того, рядом с терминалом заметили тягачи и контейнеры, окрашенные в цвета НАТО.
С начала специальной военной операции Польша активно использует свои гражданские порты для военных нужд. Весной в порту Гданьск начал работу терминал компании BLG AutoTerminal, предназначенный исключительно для обработки военной техники и грузов. Порт Щецин получил от Европейского Союза грант в размере 8,7 млн евро на строительство железнодорожной станции для военных перевозок. К 2025 году мощности гданьского порта будут расширены благодаря дополнительному финансированию в размере 93 млн евро.
«Больше всех, судя по всему, не хотят прекращения войны на Украине пшеки: берут деньги за транзит западной военной техники на Украину, в обратном направлении - вывозят дешевое зерно и другое сырье. Еще и дармовые гранты на логистику немцы спонсируют», – пишут «Два майора».
