По сообщению губернатора провинции Красное Море, в акватории которой произошло ЧП, туристическая яхта вышла из порта Галиб и направлялась в Хургаду, это был специализированный дайвинг-тур, организованный для всех желающих понырять с аквалангами в открытом море. В Хургаде это судно ожидали к пятнице, чтобы после небольшой передышки отправить на нем в дайв-тур новую партию туристов.
По словам губернатора г-на Ханафи, часть из 28 выживших подобрали в открытом море и отправили для оказания помощи самолетами спасательной авиации, других забрал военный корабль. Для поиска остальных туристов провинция Красное Море задействовала все силы, включая вооруженные: в интенсивных поисковых работах помогает египетский военно-морской флот.
Отчего вдруг четырехпалубная моторная яхта, специально ориентированная на дайвинг-туры и прошедшая в этой связи все проверки, вдруг затонула — несмотря на деревянный корпус, который должен был задержать туристическое судно на плаву на время, достаточное для спасения пассажиров? Также власти курортной провинции, чтобы не сеять панику среди своих гостей, не публикуют гражданство потерпевших бедствие туристов, но за них это уже сделали их соотечественники, остающиеся в отелях Хургады и Марса-Алама, откуда набрались участники морской прогулки. От них стало известно, что на борту были представители китайской тургруппы, туристы из США и Великобритании, поляки, финны, словаки, бельгийцы, испанцы, швейцарцы и ирландцы.
Поиски пропавших взяло под контроль британское консульство в Египте, так как среди 16 пропавших двое граждан Великобритании. И, в отличие от египетских властей, британские дипломаты уже называют наиболее вероятную причину бедствия на воде: это обрушение на судно волны, вызванной мощным ветром, которая оказалась такой силы, что завалила четырехпалубное плавсредство на бок. В 5.30 утра по египетскому времени яхта подала сигнал бедствия, находясь в 124 милях от берега, отчего прибытие спасательных служб заняло определенное время. Версия британских консульских работников, если верить администрации красноморской провинции, сейчас проверяется. А вот запрещающего погодного прогноза для выхода прогулочной яхты с туристами в открытое море, по их уверениям, не было.
Однако российские туристы, сейчас находящиеся в Хургаде и купившие дайв-туры на «обратный рейс» больше не существующей туристической яхты Sea Story, уверены, что лодку выпустили из порта в самый шторм «по блату». А любителей глубоководных погружений из России спасла их собственная сговорчивость.
- У нас есть общий дайверский чат, - рассказывает Анна, отдыхающая в Хургаде с мужем и друзьями. – Оттуда мы знаем, что предупреждение о слишком сильном для выхода в открытое море ветре было. Капитан Sea Story отказался выводить лодку в море. Дайв-инструкторы, работающие с россиянами, а это в основном русские ребята, своих туристов отговорили плыть в такую погоду, на что туристы из РФ разумно согласились. А вот часть туристов, попавших в итоге в кораблекрушение, устроила скандал продавцу туров, угрожая неустойкой. Кому-то из них надо было уже скоро улетать, мол, некогда ждать у моря погоды. Тогда владелец яхты и выгодополучатель от этого дайвинг-тура побоялись потерять деньги и решили рискнуть, для чего подняли свои связи в порту Галиб, где был запрет на выпуск в море прогулочных лодок. Они добились разрешения и лодку выпустили. Вышли в море вечером в воскресенье, дайв-туры этого типа всегда стартуют на ночь. Ветер был правда очень сильный, а ночью еще усилился, и начался шторм. Была такая качка, что даже те, кого обычно не укачивает, лежали пластом – это известно из последних сообщений потерпевших крушение в общий чат. Обычно бывают ночные погружения, но из-за шторма их отменили, все заперлись в своих каютах. Лодка перевернулась около 5 утра и очень быстро пошла ко дну. Даже у тех, кто успел проснуться, шансов выбраться из запертой каюты было ничтожно мало. В чате пишут, что у пропавших шансов выжить ноль.
Читайте также: "Подняты первые тела жертв крушения туристической яхты в Египте: многие застряли в каютах"
