Пытались дотянуть до ВПП: последние секунды полета Ил-76

Пилоты потушили пожар на двигателе, но посадить самолет не смогли

Тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение под Иваново. Эту информацию подтвердило российское военное ведомство. На борту были восемь членов экипажа и семь пассажиров, все погибли.

Пилоты потушили пожар на двигателе, но посадить самолет не смогли

В социальных сетях появилось большое количество видео с самолетом перед его падением. На его основе эксперты сделали вывод о действиях экипажа в последние минуты полета.

По сообщению Минобороны, самолет выполнял учебный полет. После взлета загорелся один из четырех двигателей. На видео видно, что самолет с горящим двигателем летит на небольшой высоте по прямой примерно 10-15 секунд.

Пожар двигателя — ситуация хоть и нештатная, но нередкая. На этот счет у экипажа есть четкие инструкции. Прекращается подача топлива в горящий двигатель, он отключается. Экипаж Ил-76 действовал по инструкции, потому что пожар на движке скоро прекратился. Но, видно, пилон двигателя сильно пострадал от пожара, потому что на втором видео видно, как двигатель отваливается от крыла и падает.

У экипажа в такой ситуации есть несколько вариантов действий. Один из них — сажать самолет прямо по его траектории, выбрав более-менее удобную площадку. Однако экипаж Ил-76 выбрал второй вариант — он попытался вернуться на аэродром вылета, для чего начал маневр разворота.

Тяги трех работающих двигателей хватало для полета по прямой, но при развороте подъемная сила уменьшается, самолет резко снижается. Похоже, в случае с Ил-76 экипажу не хватило высоты, чтобы завершить маневр и зайти на аварийную посадку.

Как сообщило Минобороны, причиной катастрофы Ил-76 стал пожар одного из двигателей при взлете самолета. 

Для расследования причин ЧП на аэродром Иваново вылетела комиссия Главного командования ВКС России.

Ил-76 тяжёлый военно-транспортный самолёт с турбореактивными двигателями разработки ОКБ Ильюшина. Главный конструктор Генрих Новожилов. Первый полёт совершил 25 марта 1971 года. Начало эксплуатации - 1975 год. Вариант Ил-76МД-90А производится до сих пор на Ульяновском заводе. Построено более 900 самолетов. Стоимость одного примерно 5 млрд руб.

Предназначен для транспортировки техники и грузов различного назначения. Самолёт способен доставлять грузы максимальной массой до 60 тонн на расстояние 3600-4200 км с крейсерской скоростью 770-800 км/ч.

Предыдущая катастрофа Ил-76 произошла в феврале 2024 года, когда ПВО Украины сбила самолет с украинским пленными над территорией Белгородской области.

Видео крушения Ил-76 в Ивановской области: при взлете загорелся двигатель

Смотрите видео по теме

Что еще почитать

В регионах

Новости

Самое читаемое

Реклама

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру