Прокомментировать эти кадры «МК» попросил профессионала, заслуженного летчика СССР, члена Общественного совета Ространснадзора Олега Смирнова:
- Я посмотрел внимательно это видео раз 10-15, изучив буквально по миллиметрам, и вижу тут два возможных варианта. Вариант первый: самолет нормально сел, уже пробежал, как положено, по полосе, но во второй половине пробега что-то произошло - и пошёл дым.
Похоже, что-то случилось с системой торможения. Видно, что в момент, когда затормозились все колеса – а их там аж восемь – начинает валить густой дым.
Возможно, задымило от того, что по какой-то причине все тормоза «схватились намертво». Колеса от трения о полосу стали «разуваться», шины загорелись. Пламя – не пламя, но дым повалил большой. После чего самолёт потерял управление, сошел с полосы, и уже потом от столкновения на грунте с какими-то препятствием или строением произошел взрыв.
Вариант второй: в самолет при посадке что-то загорелось в заднем отсеке. А если считать, что там были «вагнеровцы», то перевозить они могли все, что угодно: и танки, и ракеты, и оружие, и взрывчатые вещества. В результате могли выйти из строя органы управления самолетом, после чего Ил-76 сошёл с полосы и, столкнувшись уже с каким-то препятствием на аэродроме, взорвался.
