И для того чтобы внести ясность в надуманную проблему, напомним, что Правительство РФ в свое время ввело трехлетний мораторий на замену в/у, действие которых заканчивалось в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года. Эта норма, напомним, была введена властями в рамках мер по поддержке экономики и снижения административной нагрузки для бизнеса и граждан.
Иными словами, граждане, чьи корочки истекли в то самое 1 января 2022-го, должны были получить новые 1 января 2025-го, и так далее. Весьма доступно порядок замены «просроченных» документов описан на конкретном примере на таком уважаемом ресурсе, как gosuslugi.ru; цитируем: «Водительские права, срок действия которых заканчивается с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2025 г., будут автоматически продлены на 3 года. Сам документ менять не нужно при автоматическом продлении. Все изменения будут отражены в электронном виде в базе ГИБДД. В следующий раз заменить права нужно будет через 3 года. Отсчитывайте срок с предыдущей даты окончания прав. Например, если она была 1 июня 2022 г., документы на замену прав нужно будет подать до 1 июня 2025 г. Если срок действия прав истек 1 июня 2023 г., подайте на новые до 1 июня 2026 г.».
То есть самыми последними в очередь на замену встанут водители, чей главный шоферский документ «прикажет долго жить» в декабре текущего года, — им придется обратиться в ГАИ только в 2028-м. Проще объяснить, как нам кажется, невозможно. Только если добавить, что необходимым условием получения новых прав по-прежнему остается предъявление действующей медсправки, форма которой, кстати сказать, не менялась.
А вот «новым россиянам», которые стали таковыми (или получили вид на жительство) до 1 апреля 2024 г., с заменой их прежних национальных прав теперь придется чуть сложнее. Тут дело в том, что в этот день в ФЗ «О безопасности дорожного движения» были внесены поправки, согласно которым по иностранному в/у человек мог ездить у нас ровно один год с даты получения ВНЖ или российского паспорта. При этом все это время он имел полное право обменять «тамошние» права на «здешние» без каких-либо условий. А со вчерашнего дня ему придется сдавать теоретический экзамен. И да, за езду по первым ему теперь придется платить тот же штраф. Кстати сказать, на граждан братской Белоруссии эти законодательные новеллы не распространяются, они могут ездить и по белорусским правам, а могут заменить их на российские без экзаменов.
Другим фейком последних дней, взбудоражившим автолюбителей, стало известие о якобы вступивших в силу новых — разумеется, драконовских — правилах медосвидетельствования на состояние опьянения. Но и тут у сплетников что-то пошло не так. Во-первых, на сегодняшний день порядок прохождения этой процедуры остался прежним. Пока речь идет только о проекте соответствующего приказа Минздрава, который только проходит процедуру в том числе и общественного обсуждения.
Ну а во-вторых, в документе говорится, по сути, лишь о том, что сейчас при проверке «подозреваемого» автомобилиста пробу выдыхаемого воздуха берут дважды, с максимальным промежутком в 20 минут. А медики хотят его увеличить до 25 минут. Кроме того, согласно планируемым нововведениям, придется сдавать кровь, если за час по какой-то причине не удалось разобраться с анализом мочи. Причем у пострадавших в ДТП, нуждающихся в неотложной помощи, кровь хотят брать сразу, минуя пробу выдыхаемого воздуха.
Кроме того, у водителей появится возможность добровольно согласиться на проведение медицинского вмешательства. Возможно, в случае отказа подписать бумагу об этом будет засчитан автоматический отказ от всех необходимых процедур, что повлечет за собой штраф и лишение прав.
