Утверждена долгосрочная шкала индексации утилизационного сбора до 2030 года для автомобилей и спецтехники, сообщили в Минпромторге.
Исходя из шкалы, уже с первого октября утилизационный сбор на автомобили и прицепы будет проиндексирован на 70-85%. При этом будущая индексация является лишь первым этапом. Так, после 1 января каждого следующего года утилизационный сбор будет в очередной раз индексироваться, но существенно меньше, на 10-20%.
Шкала касается для легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также для некоторых видов дорожно-строительной техники. Что касается спецтехники, то на нее ставка утилизационного сбора будет расти на 15% с каждым годом. Правда, для некоторых категорий специальных машин предусмотрена отложенная индексация, которую введут не ранее 2026 и 2028 годов.
При этом можно успеть попасть под прежний утилизационный сбор можно будет, если машины будут ввезены в РФ до 1 октября текущего года, а подача документов в таможню будет осуществлена до 15 октября 2024 года.
В Минпромторге уточнили, что в части импорта автомобильной техники изменения не затрагивают льготные коэффициенты для физических лиц, кто самостоятельно ввозит в Россию автомобиль с объемом двигателя до трех литров для личного пользования.
В ведомстве отметили, что шкала индексации утилизационного сбора коснется тех машин, что серийно производятся на территории России в достаточном для обеспечения запросов внутреннего рынка объеме. При этом повышение ставки утилизационного сбора будет касаться и производителей техники, и импортеров.
