Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) обратилась в Минтранс России с письмом, в котором сообщается, что таможня Казахстана с 1 июля вновь начала задерживать фуры российских грузоперевозчиков, которые везут в Казахстан прицепы с европейскими товарами.
Речь идет о механизме перецепки/перегрузки, который действует в России в сфере автомобильных международных перевозок с октября 2022 года. Тогда Россия ввела ответный запрет на въезд на свою территорию европейских большегрузов. Однако чтобы товар, который транзитом через Россию направляется в другие страны, например в Казахстан, доставлялся до места, было решено отправлять его российскими фурами, осуществляя перецепку/перегрузку груза на пограничных терминалах.
В АСМАП говорят, что задержано уже более 20 российских автопоездов. При этом задерживают не только сами полуприцепы, но и тягачи.
Казахстан, в свою очередь, считает, что при этой схеме нарушаются положения Таможенного кодекса, которые не допускают передачу временно ввезенных транспортных средств иным лицам, а поскольку полуприцепы, которые везут российские тягачи, принадлежат европейским компаниям, то их обратная загрузка для вывоза товаров из Казахстана не допускается. В АСМАП считают, что Казахстан неверно трактует правила, так как обратный вывоз полуприцепа, по мнению ассоциации, как раз завершает процедуру его временного ввоза.
