Больше всего обеспокоены новыми правилами ЕС россияне в Эстонии. В чатах народ волнуется: «Что делать с машинами, куда прятать, как можно быстро перерегистрировать номера?».
Тут же посыпались предложения: «Скупка автомобилей на русских номерах. В любом состоянии. С выездом на место в тот же день».
— Всё реально, решаем проблему за пару дней, — заверил нас автор сообщения. — Смотрим ваш автомобиль по фото, проверяем документы, договариваемся о стоимости. Быстро приезжаем, деньги выплачиваем на месте. Грузим вашу машину на автовоз и везём в Россию. Запретов на перевозку автомобилей на прицепах пока нет.
Автовоз – специальное транспортное средство, состоит из тягача и прицепа. За последние дни цены на подобные услуги поднялись почти вдвое.
— До этой ситуации мы просто помогали россиянам покупать машины в странах ЕС. Сотрудничаем с автосалонами, с проверенными дилерами из Германии, Бельгии, Нидерландов и других стран, — рассказывает один из водителей автовоза. — Я работаю сам на себя, у меня паспорт ЕС и водительское удостоверение ЕС. Без проблем перегоню любой автомобиль.
В последние дни появились запросы от русских, проживающих в ЕС. Люди начали избавляться от машин. Гляньте, сколько стало объявлений на сайтах продаж.
Покупатели, как правило, жители России. Они и делают нам заказ. Я приезжаю, осматриваю автомобиль на месте и перегоняю. Цена на транспортировку таких машин из ЕС в Россию сейчас взлетела до 100 тысяч рублей. Но можно сторговаться и за 30 тысяч. Зависит от маршрута и расстояния.
Некоторые владельцы автомобилей, которым может грозить конфискация имущества, думают отправиться в Грузию, Казахстан или Белоруссию, чтобы поменять номера.
— В чатах люди советуют ехать в Грузию, там можно переставить автомобиль на местные номера, правда, всего на три года, — рассказывает мужчина из Нарвы. — Обсуждалась еще история с Казахстаном. По слухам, там проще всего поставить машину на временный учет без всяких дополнительных документов, получить казахские номера и сменить техпаспорт. Но туда ехать далеко.
Если есть родственники или друзья в Белоруссии — вообще отлично. Переписываешь на них машину и переоформляешь транспорт. Получаешь номера и едешь обратно в Европу.
Второй вариант — продать легковую машину и купить микроавтобус.
— На полном серьезе подумываю сбагрить свою легковушку и купить автобус, — говорит молодой человек, проживающий в Таллинне. — У эстонских перевозчиков половина парка на российских номерах. Прошла информация, что автобусы пока трогать не станут.
За несколько дней поднялась в цене и аренда автомобилей в странах, которые запретили въезд на российских машинах. Например, в Нарве, где раньше подобные услуги не пользовались бешеным спросом, на ближайшую неделю в прокате не осталось почти ни одного автомобиля.
Билеты на автобусы из России в ЕС тоже раскупаются мгновенно.
