Смысл вступающего в силу с 1 апреля нового законодательного механизма заключается в следующем. Для расчета поступающих в казну фискальных выплат от зарубежной продажи энергоносителей, котировки основного российского сорта Urals окончательно привяжут к эталонной марке Brent и предусмотрят поэтапное снижение дисконта к ее цене: в апреле скидки не должны будут превышать $34 за баррель, в мае — $31, а с июля —$25. Таким образом, как полагают авторы нововведения, постепенно российского экспортного барреля достигнет уровня в $70 за баррель, что будет соответствовать отраженным в бюджете параметрам.
Напомним, что еще в начале марта Минфин пожаловался, что в годовом выражении стоимость Urals упала почти вдвое: если в феврале 2022-го за «бочку» российского сырья можно было выручить $92, что было близко к котировкам Brent, то спустя двенадцать месяцев разница между ценами двух марок достигла двух марок достигла $30. Баррель североморской марки стоит около $80, а нашей нефти - $50-55. В результате к началу марта дефицит федерального бюджета России превысил 3 трлн рублей, что во многом было обусловлено снижением экспортных доходов нефтегазового сектора.
Падение зарубежной выручки было вынужденным. Отечественным производителям приходилось реализовывать сырье в полцены лишь бы сохранить стабильных заграничных импортеров. Весной ситуация изменилась в лучшую сторону — дисконт снизился в среднем на $8 за «бочку». Как завил вице-премьер Александр Новак, это стало следствием принятого Москвой решения о добровольном сокращении ежедневного производства сырья на 500 тыс. баррелей, сначала утвержденного только на март, а потом продленного до середины лета. Вступающий в силу 1 апреля закон о помесячном ограничении скидок обещает со временем приблизить котировки Urals к рыночной стоимости Brent. «Налаживание логистических цепочек и транспортных поставок, станет одним из ключевых факторов укрепления наметившегося тренда», - уверен вице-премьер.
По словам директора департамента корпоративных финансов ИК «ИВА Партнерс» Артема Тузова, реальная стоимость Urals, по которой «черное золото» покупают новые главные российские импортеры – Китай и Индия - не раскрывается. Агентство Bloomberg сообщает, что в первые месяцы 2023 года средняя цена экспортного «черного золота» из нашей страны достигала $74 за «бочку», а за счет «заниженных» котировок отечественные чиновники якобы старались запутать западные ведомства, чтобы не раскрыть реальные суммы оплаты углеводородов, сделки по которым осуществляются через оффшорные гавани третьих стран.
По сведениям финского Центра исследований в области энергетики и чистого воздуха, мнение которого сейчас высоко ценится в европейском сообществе, цена на Urals к концу марта выросла на 10% и составила $55 за баррель. При этом котировки Brent, наоборот, опустились, а дисконт на российские энергоносители сократились с $30 до $20-25.
«Отечественный добывающий сектор постепенно адаптируется к санкциям и дисконт азиатским клиентам постепенно снижается», — говорит руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев. Впрочем, аналитики прогнозируют, что реализуемые российским правительством меры вряд ли вернут стоимостную разницу между Urals и Brent к прежним значениям в $2-3 за баррель. Сокращение добычи приводит к снижению зарубежных поставок. Как заявило Международное энергетическое агентство, в конце зимы российский экспорт нефти снизился на 570 тыс баррелей в сутки (до 7,5 млн «бочек»). Даже при ценах в $50-55 выручка отечественных добывающих холдингов сокращается примерно на $30 млн в день (более $900 млн в месяц). Несложно подсчитать, что за год наши компании могут недосчитаться более $10 млрд.
Между тем, введением нового закона правительство дает понять нефтяникам, что в дальнейшем экспортеры будут вынуждены более тщательно заботиться о своих доходах. С помощью высоких скидок российское сырье скупалось, как «горячие пирожки», но при урезании дисконта производителям придется «прогибать» зарубежных потребителей, отвоевывая каждый лишний доллар за баррель.
