Пусть и виртуальной. Зато подъем на высоту 215 метров — самый настоящий. Головокружительный. Подготовка к взлету начинается на земле — у подножия одного из самых высоких зданий столицы, где упал бумажный самолетик. Он из стали и в несколько десятков раз больше обычного. Сделал его Максим Ксута — художник с математическим складом ума, выпускник университета им. К.Э.Циолковского. Скульптура «Оригами» открывает дискуссию на тему «Мечты о полетах» в Музее-смотровой на 56-м этаже. Программа объединяет public-art, цифровые технологии и образовательные форматы. Она представлена в разных пространствах Москва-Сити до конца октября.
Мечты о полетах начинаются с детского самолетика-гиганта, а продолжаются в холле здания: деревянной моделью летающего человека, зависшего под потолком. Это «Икарушка» — одна из самых известных работ Василия Щетинина. Своего первого летающего человека архитектор и дизайнер создал из старого забора в далеком 1989 году, еще до открытия Николо-Ленивца и основания фестиваля «Архстояние». Крылатой скульптуре повезло выпорхнуть за границу с выставкой «митьков», правда, назад Икарушка не вернулся, сгинул. Тогда Щетинин вырезал человека с 12‑метровыми крыльями для фестиваля уличных театров Славы Полунина — скульптура пала жертвой вандалов. Третьего, небольшого, 4-метрового Икарушку, украли. Но Щетинин снова и снова возвращался к своему герою. Тот стал собирательным образом стремления в небо: вобрал в себя древнегреческий миф, махолет Леонардо да Винчи и историю первого русского летуна Никиты, которого якобы Иван Грозный казнил как еретика за успешный полет. В прошлом году Василий должен был представить нового, усовершенствованного «Икарушку»: 40-метровую кинетическую скульптуру он называл главной работой своей жизни. Планировал показать ее на фестивале Burning Man в пустыне Блэк-Рок в штате Невада. Но на пути к мечте архитектор умер (инсульт после перелета, в 52 года). Как и Икар, он почти достиг мечты, но в последний миг оказалось, что человек не всесилен. На этой смысловой ноте начинается полет.
Из светлого холла попадаешь в темный коридор, ведущий к лифту. Перед ним тебе вручают VR-очки. Надеваешь их и видишь, что стен у лифта нет. Под ногами простирается необъятная, солнечная Москва, над которой поднимаешься все выше и выше. Снимаешь очки и оказываешься перед огромными окнами от пола до потолка.
Пейзаж дополняет экспозиция о высоте и стремлении человека в небо: старые фотографии строящейся столицы, ностальгические рассказы известных людей о лучших уголках Москвы (их нужно слушать через телефонные трубки), видео о летающих городах будущего. А в финале — продолжение VR-инсталляции «Глазами Икара». Теперь в VR-очках можно не только воспарить над городом, но и полетать над ним. Для этого нужно навести взгляд на точку, отмеченную крылом, и кликнуть на кнопку на очках. Прикольно и нестрашно.
В конце 20-х годов молодой архитектор, выпускник ВХУТЕИНа Георгий Крутиков, предложил первый проект летающего города. Идея вызвала широкий резонанс и так и осталась на бумаге, зато Крутиков построил подземный шедевр — станцию метро «Парк культуры». Позже архитекторы по всему миру постоянно возвращались к теме городов в воздухе. Сегодня они реальная перспектива или все еще несбыточная мечта? Проектам летающих городов и их инфраструктуре будет посвящена серия дискуссий, которая пройдет в Музее в сентябре. В числе выступающих — Висенте Гуаярт, занимавший должность главного архитектора Барселоны в 2011–2015 годах, и Николай Бежко, организатор международного сообщества по созданию аэротакси. А преподаватель архитектурной школы МАРШ Александр Острогорский расскажет об утопиях летающих городов. Дискуссия обещает быть насыщенной, но не последней: у человечества большие планы на небо.
