В России растут цены на шины брендов, которые ушли из страны, а также на монтаж колес. Как обстоят дела на этом рынке, а также, когда уже следует менять резину на транспортных средствах, рассказал автоэксперт, координатор движения «Общество синих ведерок» в эфире Радио «Комсомольская правда» Петр Шкуматов.
По словам эксперта, водителям, которые ездят в глухих местах, а также по дорогам, где может образоваться гололедица, уже стоит задуматься над сменой колес. В то же время, отметил он, из-за предстоящих плюсовых температур обувать шипованную резину еще рано, потому что они сотрутся.
«Если у человека липучка, то можно и пораньше переобуваться, здесь особо каких-то плохих последствий для состояния колес и для безопасности движения я не вижу», – отметил Петр Шкуматов.
Он сообщил, что в настоящее время на рынке есть практически полный набор привычной для российских водителей резины. В то же время цены на колеса ушедших брендов ожидаемо выросли. В этом случае автоэксперт рекомендовал обратить внимание на замену.
По его словам, на рынке есть практически полный выбор привычной для российских автомобилистов резины.
«Бренды ушли, а заводы остались, а на них по-прежнему производят нормальную качественную резину. Например, на заводе в Санкт-Петербурге наладили производство импортозамещенной резины, она по качеству ничем не отличается от ушедшего бренда», – сообщил специалист.
Что касается китайской резины, то она может отличаться по качеству, рассказал Шкуматов. Он заявил, что есть «ужасные» образцы – колеса снашиваются за один сезон. Есть такие марки резины, которые держатся хорошо на российских зимних дорогах. Специалист рекомендовал читать отзывы и обзоры.
Что касается шиномонтажа, то, отметил эксперт, он за последнее время заметно подорожал.
«Я дешевле 3000 рублей для своего диаметра 16 не видел, в основном цены в диапазоне 3 200–3 500, ну то есть действительно цена повысилась. На резину, относительно моей прошлой покупки, цена выросла процентов на 20», – сообщил автомобильный эксперт, отметив, что в целом подготовка машины к зиме «теперь обходится в копеечку».
Ранее автомобилистов предупредили о рисках, связанных с застрявшими в протекторе шин камней.
