Это не единственный провал Андрея на коммерческой ниве. Ведь с тем же Тиньгаевым три года назад футболист пафосно открыл несколько салонов по продаже автомобилей и автозапчастей Volkswagen и BMW. Шава стал лицом этого бизнеса, однако уже через несколько месяцев он смекнул, что ничего не понимает в продажах и дело не приносит ожидаемых доходов.
Когда на компанию стали поступать иски от подрядчиков и поставщиков, с которыми после строительства салонов ребята «забыли» расплатиться, Аршавин быстренько бросил дело, выйдя из числа его совладельцев. Долги покрывал Тиньгаев, в итоге он все-таки вынужден был закрыть компанию. Убытки, которые потерпели при этом друзья, нигде не оглашаются. Но если учесть, что в автосалоны было вложено 15 миллионов долларов, вероятно, они не маленькие.
И вот новая брешь в бюджете футболиста. Андрей Аршавин упорно не хочет общаться с прессой на тему, связанную с его автомобильными проектами. Да и чем гордиться — компания в финансовой яме, а прикрыть ее «по-тихому» (как это делают другие фирмы) партнерам не удалось, ведь Аршавин — фигура, каждый шаг которой отслеживается.
В итоге футболист будет еще долго покрывать убытки, ведь если фирму ликвидировать юридически правильно, «по уму», то процесс продлится около года. Источники из окружения спортсмена сообщили, что Аршавин в сердцах зарекся ввязываться в какие-либо коммерческие предприятия и сказал, что для того, чтобы заниматься неспортивной деятельностью, ему достаточно разных благотворительных проектов.
Любопытен еще один факт: компанию никто не купил. Хотя есть сведения, что партнеры (Аршавин и Тиньгаев) хотели продать свое неприбыльное детище. Вероятно, проект был уже настолько запущенным, что даже за умеренную цену на него никто не позарился.
Впрочем, у Андрея Аршавина остаются другие источники дохода. К примеру, ему принадлежит часть бизнеса в Питере по торговле замороженными продуктами. Есть сведения, что вскоре Андрей снова появится на экране, рекламируя одну известную марку мужской косметики.