Как сообщил "МК" достоверный источник, 14 октября 2009 года в районе города Кандагар, Вертолет CH-47 Чинук Коалиционных сил, ведущих боевые действия в Афганистане, произвел вынужденную посадку. Попытка эвакуировать его с места аварии собственными силами успехом не увенчалась.
Для оказания помощи был вызван российский вертолет Ми-26Т авиакомпании «Вертикаль-Т». Командир российского вертолета – Лихачев Валерий Митрофанович. Эвакуацию вертолета и экипажа осложняли тяжелые климатические условия: сильная запыленность участка, превышение площадки более 1100 метров над уровнем моря, температура наружного воздуха + 40ºС. Тем не менее экипаж с первого захода произвел подцепку CH-47 на трос внешней подвески и доставил его к месту постоянного базирования. Полет проходил под прикрытием американских боевых вертолетов. Протяженность маршрута составила 110 км.
Этот случай наглядно демонстрирует, что российские тяжелые вертолеты легендарной марки «Ми» остаются самыми грузоподъемными вертолетами в мире, выполняющими полетные задания во всем диапазоне метеорологических и климатических условий. Потенциал и востребованность этих вертолетов очевидны.