Московское метро – это транспортное предприятие, на которое ложится колоссальная нагрузка по обслуживанию большого города. Один из критериев его эффективности – это суммарный пробег всех вагонов, так называемые «вагоно-километры». С начала 2024 года этот пробег составил 554 млн вагоно-киломентров – об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Один из результатов нашей работы — стабильный рост показателя суммарного пробега вагонов. Благодаря этому пассажиры тратят еще меньше времени на ожидание поезда, а в вагонах появляется больше свободных мест. Недавно сократили интервалы движения на БКЛ в часы пик. А к 2030 году планируем открыть 39 новых станций. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем расширение столичного метро и его модернизацию», — прокомментировал Ликсутов.
В 2024 году суммарный пробег на 9,4% превысил цифры аналогичного периода 2023 года и на 16,2% — 2020 года, достигнув 554 млн вагоно-километров. Это почти в 4 раза больше, чем расстояние от Земли до Солнца. По словам Максима Ликсутова, такой результат достигается благодаря увеличению количества станций и запуску новых линий. Кроме того, имеет значение увеличение интенсивности движения поездов с помощью новых технологий – например, на Кольцевой линии в часы пик составы приходят с интервалом всего 90 секунд.