- Сергей Николаевич, сколько зафиксировано случаев гибели подростков, занимающихся «зацепингом» в Москве и Московской области за 2023-2024 годы?
- За 6 месяцев 2024 года в следственном управлении расследовалось 19 уголовных дел по статье 263 УК РФ, по фактам травмирования несовершеннолетних лиц при проезде на выступающих частях подвижных составов железнодорожного транспорта по Московскому региону. 16 детей погибли, 3 сильно травмировались. За аналогичный период прошлого года в следственном управлении зарегистрировано 4 сообщения о преступлениях такой категории. Исходя из имеющихся сведений, нами прослеживается активная тенденция к увеличению травмирования несовершеннолетних при проезде на крышах вагонов.
- Какие дети чаще всего занимаются «зацепингом»? В каких семьях они живут?
- Согласно нашим данным, полученным за первое полугодие 2024 года, в большинстве случаев подобные действия совершены несовершеннолетними, которые воспитываются в неблагополучных семьях, где отсутствует надлежащий родительский контроль, кроме этого, в ряде случаев законные представители ранее привлекались к административной ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних. Дети часто состояли на профилактическом учете в ПДН МВД России. Согласно статистике, «зацепингом» несовершеннолетние занимаются в возрасте от 13 до 16 лет, при этом 99 % подростков - лица мужского пола. Вместе с этим в 1 полугодии 2024 года зафиксирован случай смертельного травмирования несовершеннолетней девушки в возрасте 15 лет.
- Какие основные причины гибели у зацеперов: удар электричеством, падение с состава?
- Основными причинами смерти несовершеннолетних лиц, занимающихся «зацепингом», является поражение электрическим током, так как электрическое напряжение варьируется от 2 000 до 4 000 вольт.
- Почему «зацепинг» так процветает среди подростков?
- Один из основополагающих факторов - создание и распространение фотографий и видеороликов с данной тематикой в Интернете. В социальных сетях есть группы, где «зацеперы» обсуждают время и место сбора ребят, участники предупреждают друг друга о дежурящих на станциях полицейских или антизацеперах, а также делятся видеозаписями своих удачных экстремальных поездок. В группах также ребята выкладывают видео и фото несчастных случаев с циничными комментариями о том, что гибнут только «непрофессионалы», чем тоже провоцируют публику на эксперименты. Сами подростки, согласно опросам, рассматривают «зацепинг» как возможность доказать окружающим, что они могут сделать больше, чем простые люди, найти новые ощущения в одном из экстремальных видов такой активности.
- Ведется ли какая-то борьба с публикуемым экстремальным контентом?
- По инициативе СК России Роскомнадзор на постоянной основе проводит работу по блокировке сайтов сети «Интернет», содержащих видеоролики и фотографии, побуждающие несовершеннолетних к совершению противоправных действий, к которым относится и «зацепинг». Также немаловажно и то, что ежегодно совместно с РЖД реализовываются профилактические мероприятия в рамках проведения межведомственной рабочей группы по профилактике травматизма граждан на объектах железнодорожного транспорта. Проводятся комиссионные обследования наиболее травмоопасных участков железной дороги. В 2024 году руководством ЗМСУТ СК России инициировано проведение совместного совещания с различными ведомствами с целью выработки конкретных совместных мер по исключению травмирования детей на объектах железнодорожной инфраструктуры.
***
- Известно, что за год работы вами было расследовано два уголовных дела с признаками серийности. На протяжении многих лет злодеи поили пассажиров в столичных вокзалах и электричках психотропными препаратами, а потом обирали их до нитки. Что это были за препараты? И сколько людей пострадало?
- Скажу сразу, что жертв выбирали преступники спонтанно, то есть заводили разговор с мужчинами, употребляющими спиртное, и в ходе беседы, выбрав момент, когда потерпевшие отвлекались, добавляли им в спиртное медицинский препарат. Сочетание медицинских препаратов и алкоголя приводило к смертельному исходу. Была проведена глобальная работа по восстановлению событий по уголовным делам прошлых лет. В ходе изучения дел по фактам смертельного отравления граждан в период с 2004 по 2009 годы на столичных вокзалах и в электропоездах, производство по которым ранее было приостановлено, удалось выявить, что смерть потерпевших наступала при одинаковых обстоятельствах. И в каждом случае причиной являлось отравление одним веществом – ограниченным в обороте психотропным препаратом, подавляющим нервную деятельность (нейролептиком). Был проведен анализ 20 детализаций телефонных вызовов. Следователям удалось выявить двух мужчин 1971-го и 1980-го года рождения, которые, ознакомившись с доказательствами, представленными следователем, признали вину в совершении преступлений в отношении 20 граждан. По уголовным делам им предъявлены обвинения в совершении серии из 28 и 12 особо тяжких преступлений, предусмотренных статьей "Умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее смерть потерпевшего" (14 и 6 эпизодов), "Разбой, совершенный с причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшего" (14 и 6 эпизодов) УК РФ. Уголовные дела рассматриваются в суде.
- Вы также расследуете уголовные дела в сфере водного транспорта. Как часто нарушаются правила эксплуатации судов?
- Несмотря на обширную территорию водных объектов, входящих в компетенцию Московского транспортного региона и значительный пассажиропоток на водном транспорте на территории Москвы и Московской области, преступления, предусмотренные статьей 238 УК РФ, выявляются реже. Незначительное количество сообщений свидетельствует не о низком уровне правонарушений рассматриваемых преступлений, а об их латентности. Инциденты у нас встречаются разные. Например, к уголовной ответственности был привлечен судоводитель, который летнее время, управляя катером «Крым» на реке Ока в районе Колычевского пляжа города Коломна Московской области, в нетрезвом состоянии совершил наезд на находившегося в воде подростка, в результате чего тот получил тяжелую травму - ампутацию части нижней конечности. Мужчина превысил допустимую скорость и нарушил правила безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта при управлении маломерным судном. Виновник был приговорен к 3 годам лишения свободы условно. Также к ответственности был привлечен судоводитель другого катера, который осуществлял буксировку несовершеннолетнего на водных лыжах. Мужчина нарушил правила безопасности, допустив буксировку в неположенное время и в неположенном месте. Однако уголовное дело в отношении последнего было прекращено судом в связи с его деятельным раскаянием.
***
- Ваши коллеги занимались в этом году расследованием уголовного дела по факту поджога воздушного судна Ка-32А11ВС на территории международного аэропорта «Остафьево». Какие новые детали дела о поджоге вертолета группой молодых людей удалось раскрыть?
- Следствием было установлено, что до поджога вертолета неустановленное лицо, активно поддерживающее вооруженные силы Украины, в целях дестабилизации социально-политической обстановки на территории Российской Федерации 21 апреля стало организовать проведение диверсионных мероприятий по разрушению и повреждению объектов железнодорожной транспортной инфраструктуры, расположенных на территории РФ.
- Как группа лиц связывалась между собой? Какое вознаграждение получили исполнители?
- Началось с того, что злоумышленник посредством мессенджера Telegram, в ходе переписки с ранее ему незнакомым мужчиной 2002 года рождения убедил его за вознаграждение в размере 15 000 рублей действовать в своих интересах. Инициатор снабдил посредника информацией об изготовлении зажигательных смесей, передал географические координаты расположения релейных шкафов на территории Московской области, а также инструкции о проведении диверсионных мероприятий. Сам же посредник привлек к исполнению задания троих ранее ему знакомых мужчин 2003 года рождения, которым сообщил о возможности получить вознаграждение в виде 15 000 рублей на криптовалютный кошелек за совершение указанных действий. Вскоре задуманное было реализовано – исполнители, находясь на 9 пикете 27 км перегона станций «Пионерское-Отрадное» Смоленского направления Московской железной дороги, отогнули дверцу релейного шкафа, после чего один из нарушителей вылил на содержимое шкафа горюче-смазочный материал и совершил поджог.
- Но этого оказалось мало, и преступники захотели уничтожить объект воздушного транспорта?
- Действительно. 22 апреля лицо, активно поддерживающее вооруженные силы Украины, посредством мессенджера «Signal», в ходе переписки с посредником, убедило его за вознаграждение в размере 30 000 долларов США действовать в его интересах (забегая вперед, скажу: денег они так и не получили). Заказчик направил посреднику сообщения, содержащие сведения о расположении на территории Московской области воздушного транспорта, а также инструкции о совершении поджога воздушного судна. Последний же привлек к исполнению заказа троих друзей и девушку за определенное вознаграждение. В ночь с 25 на 26 апреля четыре исполнителя при помощи кусачек срезали колючую проволоку, перелезли через бетонный забор и проникли на охраняемую территорию международного аэропорта «Остафьево», где при помощи легковоспламеняющейся жидкости – бензина, совершили поджог вертолета, фиксируя при этом свои действия на видеокамеру мобильного телефона. После совершения поджога скрылись с места происшествия. Видеозапись с действиями они опубликовали в сети «Телеграмм» от имени главного управления разведки Украины. Указанные лица были совместно с сотрудниками ФСБ России установлены, задержаны и допрошены, им избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.
- Кем были участники преступной группировки?
- Четверо мужчин приехали из Норильска, знакомы между собой с детства, пятый гражданин приехал из Ханты-Мансийского городского округа, он познакомился с остальными через общего друга в Санкт-Петербурге. После этого, вся группа приехала в Москву, где арендовала посуточное жилье. Официально трудоустроены не были. Имеют среднее образование. Девушка являлась студенткой 1 курса колледжа, в Москве работала в массажном салоне.
- Где на данный момент находятся обвиняемые люди в двух инцидентах, и что им грозит?
- В настоящее время обвиняемым избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Они содержатся в следственном изоляторе. Уголовным кодексом РФ и за совершение особо тяжких преступлений против общественной безопасности и государственной власти, таких как диверсия и террористический акт, предусмотрено наказание в виде лишения свободы от 12 до 20 лет.
Пользуясь случаем, хочу поздравить всех своих коллег, сотрудников Следственного комитета РФ с профессиональным праздником – с Днем сотрудника органов следствия Российской Федерации. От себя и от всех работников нашего управления хотим пожелать нашим коллегам из следственных подразделений профессионального развития, искренней увлеченности своим делом, чтобы каждый с честью и гордостью выполнял свои обязанности! Желаем успехов в вашей работе!