Крупные российские угольные порты успешно решают вопросы, связанные с минимизацией пыления. Об этом сообщил журналистам Генеральный директора АО «СУЭК» Владимир Рашевский в кулуарах совещания по развитию транспортного сектора Северо-Западного ФО, которое прошло под руководством Владимира Путина в Калининграде.
«Экологическая проблематика в российских угольных портах, связанная с пылью, существует, - сказал В.Рашевский. - Сейчас она характерна в основном для небольших терминалов на Дальнем Востоке, где не реализуются необходимые для пылеподавления мероприятия. В то же время крупнейшие угольные порты – например, Усть-Лужский «Ростерминалуголь» и Мурманский порт на Северо-Западе, Восточный и «Дальтрансуголь» на Дальнем Востоке, обеспечивающих около 60% всей перевалки, и ряд других – успешно внедряют самые лучшие технологии, минимизирующие пыление. Они активно используют опыт крупнейших угольных портов мира, многие из которых расположены в городах и при этом не наносят никакого вреда здоровью людей и окружающей среде».
Рашевский привел пример Мурманского порта, основным акционером которого не так давно стала СУЭК. Компания уже инвестировала в природоохранные технологии Мурманского порта более 1 млрд. руб. «Мы разработали комплексный план мер на ближайшие годы стоимостью еще более 2 млрд. руб. и будем планомерно его реализовывать. В результате, все вопросы по экологии будут кардинально и полностью решены», - сказал Владимир Рашевский и выразил уверенность, что «необходимо, чтобы по этому же пути шли и более мелкие стивидоры».