— Новые правила техосмотра были разработаны потому, что с января вступает в силу закон, который многое меняет, — говорит официальный представитель Минтранса России Тимур Хикматов. — Новенькие машины, которые только вышли с конвейера, могут не проходить техосмотр целых три года. Талон им выдадут на весь этот срок автоматически. Если автомобилю от трех до семи лет, владельцу нужно будет проходить техосмотр раз в два года. Если машина старше, то осматривать ее должны ежегодно.
Второе новшество — пройти процедуру можно будет в любом регионе. До сих пор это можно было сделать лишь по месту регистрации машины, что осложняло жизнь автолюбителям. Ведь человек мог оказаться в другом городе в командировке или в отпуске как раз в тот период, когда заканчивается действие старого талончика.
— Еще одно изменение, — продолжает Тимур, — техосмотр будут проводить независимые эксперты. Это операторы, аккредитацией которых займется Российский союз автостраховщиков. Однако пройти на пунктах ГИБДД техосмотр по-прежнему будет можно. Но только в переходный период — два года. Во время него проводить техосмотр будут и сотрудники автоинспекции и специалисты, аккредитованные РСА.
Любопытно, что новые правила позволяют ускорить проведение процедуры техосмотра. Согласно им технический эксперт в срок не более 5 минут с момента предъявления ему диагностической карты проверяет соответствие транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство. Далее, если все в порядке, время самой диагностики машины займет от 34 до 39 минут. Это если говорить о легковушке с бензиновым двигателем. Если машина с дизелем или на газе, то на проверку выделяется чуть больше — от 38 до 43 минут. На автобусы отпущено не более 65 минут, на грузовики — максимум 67 минут. Ну и если претензий к техническому состоянию машины нет, то на выдачу готового ТО отводится 10 минут.
Немного изменится диагностическая карта (именно в ней эксперт делает пометки о состоянии автомобиля). И она будет составляться в двух экземплярах и в форме электронного документа. У владельцев на руках останется один экземпляр на случай, если он будет не согласен с результатами экспертизы и решил их оспорить. И, кстати, проводить техосмотр будут только после оплаты процедуры. И теперь между автовладельцем и оператором будет заключаться письменный договор на проведение ТО. Кстати про оплату. Всех волнует: вырастет ли цена?
— Пока сказать, сколько будут брать за техосмотр независимые пункты РСА, сложно, — поясняют в Минтрансе. — Скорее всего, цена ТО там будет в районе 2–3 тысяч рублей. А на пунктах ГИБДД она если и вырастет, то весьма незначительно — по прогнозам, с нынешних 800 рублей (из них 300 — госпошлина) до 1000 целковых.
Новые правила обязывают МВД создать единую информационную систему по ТО и предоставить доступ к ней страховщикам. И, кстати, с нового года пройти техосмотр не сможет человек, который не оформил ОСАГО. Вообще в новых правилах много требований к операторам. Они, например, должны заблаговременно (не менее чем за 1 день) информировать владельцев транспортных средств о приостановлении работ по техническому осмотру. Ну а если талон ТО выдадут на машину, с которой не все в порядке, то к ответственности привлекут оператора. Более того, его могут лишить аккредитации.
Материалы по теме: