Дело в том, что на одном из американских сайтов для радиолюбителей (www.liveatc.net) транслируются в режиме он-лайн переговоры в нескольких аэропортах мира. Туда нередко заходят как профессионалы, так и фанаты авиации.
«Значит, с головой у меня все в порядке»
Вечером 26 мая Олег зашел на этот портал, выбрал «Внуково» и в присутствии свидетелей услышал диалог, который запомнил почти дословно. (Далее в расшифровке П — пилот, Д — диспетчер.)
П. — Мы тут наблюдали пролет объекта. Кто у вас тут летает, не пойму?
Д. — Какой объект? Повторите.
П. — Мы только что разошлись с каким-то объектом, он точно поперек нашего курса прошел. Мы вынуждены были скорость сбросить и разошлись буквально в 50-ти метрах.
Д. — Я ничего на локаторе не вижу.
П. — Я повторяю, мы визуально наблюдали объект округлой формы.
Д. — Как он выглядел?
П. — Объект округлой формы, 10-12 метров, может, больше, переливался разноцветными огнями и на нем были видны... Окна не окна, но что-то светилось в общем.
— Далее в разговор вступил другой голос, — вспоминает Олег. — Судя по всему, вмешался старший по смене у диспетчеров. Он кратко опросил командира воздушного судна об объекте, командир ответил то же самое.
К сожалению, наш фотокор эти переговоры не записал, но у диспетчеров они храниться должны.
Однако источник во «Внуково» сообщил "МК в НН", что подобная информация в ее организацию не поступает. Даже о нашумевших лазерных хулиганствах аэропорт узнает опосредованно, от соответствующих органов, в которые обращаются пилоты и диспетчеры.
Между тем, пресс-секретарь Московского автоматизированного управления воздушного движения Эльвира Хамко нас обнадежила: дескать, переговоры должны быть зафиксированы. Но чуть позже уточнила: какую-либо запись переговоров они могут поднять и прослушать только по приказу Росавиации.
То, что летчики время от времени встречают на своем пути НЛО, нередко обсуждается на их форумах. Но диспетчерам они стараются об этом не сообщать. По мнению пилота вертолета Ми-8 Олега Киселева, причина «молчания» проста: подобное сообщение сразу навлекает на пилота тень недоверия. Он подвергается проверкам и отстраняется от полетов — на время, а если врачи что-то заподозрят, то и навсегда. Много ли людей, верящих в НЛО?
Лично я несколько лет назад увидел дискообразный неопознанный объект, который переливался огнями, на подлете к аэропорту «Шереметьево», — рассказывает Олег Киселев. — Я тогда был вторым пилотом самолета Як-40. И не то что диспетчеру — даже командиру воздушного судна говорить об этом не стал. Дело в том, что он очень эмоциональный, а управлять самолетом нужно в спокойном состоянии. И вот когда уже мы этот объект почти пролетели, командир воскликнул: «Эх ты, смотри, что это!?». Только тогда у меня от сердца отлегло: значит, с головой у меня точно все нормально.
НЛО нередко мешает самолету сесть
Известный российский уфолог Борис Шуринов объяснил, что НЛО часто встречаются именно в пределах аэродромов — вроде как «чужие» наблюдают за перемещениями людских воздушных судов.
— Были даже случаи, когда посадку приходилось откладывать, — рассказывает Борис Аполлонович. — То есть самолет кружился над аэродромом, пока не удалится неопознанный объект. Последний такой случай произошел под Барнаулом, но сходу не могу сказать в каком году. Так что ничего, по сути, удивительного в этом «внуковском» инциденте нет. Мне в таких случаях всегда вспоминается фраза известного французского уфолога Веласко: «В нашем пространстве имеются объекты, не поддающиеся контролю со стороны гражданских и военных властей и демонстрирующие технологию, превосходящую всё известное на Земле».