Судном в Республику Корея через новый терминал в порту Раджин (КНДР), отправлена первая опытная партия в 40 тыс. тонн российского угля. Там сейчас проходят трехсторонние переговоры о создании транскорейского маршрутного коридора. На встрече обсуждаются планы усовершенствования технологии грузоперевозок в этом направлении и возможности регулярной перевозки угля из России через КНДР в Республику Корея.
Новый перегрузочный терминал мощностью до 5 млн тонн в год в порту Раджин КНДР ввела в действие в июле 2014 года. Помимо перегрузки и хранения на терминале предусмотрена магнитная очистка угля от металла и сортировка. Ввод в действие терминала ознаменовал завершение пилотной части проекта по реконструкции Транскорейской железной дороги.
Грузы в порт приходят по железной дороге со стороны перехода Хасан-Туманган на границе РФ и Северной Кореи. На начальном этапе в направлении Раджина будет перевозиться уголь и другие сыпучие грузы. В дальнейшем прогнозируется увеличение грузопотока и расширение номенклатуры грузов, включая перевалку контейнеров.