Как пояснила «МК» председатель комитета по ценам и тарифам Московской области Наталья Ушакова, новый тариф будет действителен для перевозки пассажиров на общественном транспорте в пределах одного населенного пункта. Однако при выезде за пределы города каждые 2,5 километра пути будут прибавлять к стоимости билета 4 рубля.
По-прежнему невыгодно будет приобретать билет на одну поездку у водителя в салоне, а не в пункте продажи. Если сейчас он обходится в 31 рубль, то с нового года цена повысится до 40 рублей.
Изменится количество поездок в месячных проездных. Вместо «60» и «100» поездок в продаже теперь появятся проездные на 45 и 65 поездок. Их стоимость установлена на уровне в 1200 и 1570 рублей соответственно.
За проездные для школьников, студентов и льготников придется выкладывать уже не 470, как нынче, а 506 рублей.
Большие надежды региональные чиновники связывают с нововведением — единой транспортной картой (ЕТК), которая должна заработать в Московской области также с января будущего года. Ее название до сих пор неизвестно (в ближайшие дни планируется объявить Интернет-голосование на лучшее «имя» для ЕТК и на самый приемлемый дизайн - варианты «в рукаве» у чиновников имеются), равно как до сих пор непонятно, сколько же будет стоить это пластиковое ноу-хау. Больше ясности с алгоритмом. Карта позволит расплачиваться пассажирам за проезд безналично, будет пополняема и станет действовать по принципу «чем больше ездишь, тем меньше платишь». В частности, если активно пользоваться ею в течение месяца, то тариф с 28 рублей за одну поездку «упадет» до 18 рублей.
Несмотря на все спекуляции вокруг ЕТК, она все-таки не будет распространяться ни на поездки на электричках, ни тем более на «вояжи» в столичной подземке.
Кстати, пригородные электропоезда также изменят свои тарифы в сторону увеличения. С нового года проезд в пределах одной тарифной зоны поднимется с 17,5 до 19 рублей (одна тарифная зона равна 10 километрам).