Как рассказали «МК» в Градостроительном комплексе столицы, в московском сабвее для отделки стен и вестибюлей до сих пор используется мрамор — материал тяжеловесный, громоздкий и недешевый. Теперь же власти готовы отказаться от традиционного мрамора и заменить его так называемым витражным стеклом. Изготавливать само стекло планируется в Германии, чей завод уже много лет обеспечивает этим материалом метро в Нью-Йорке.
Что касается качеств витражного стекла, то они обещают сделать Московский метрополитен более красочным и эстетически разнообразным. Так, в отличие от мрамора стекло может менять цветовые гаммы сразу несколькими способами. Например, стекла можно склеивать, наносить на них роспись, цифровую и фотопечати, а также использовать технологию фьюзинга — плавления стекла, для придания ему определенных художественных форм.
Кроме того, стекло для метрополитена будет прочным — перед украшением станций его будут проверять на ударостойкость, способность выдерживать высокие температуры (пожар) и на устойчивость к радиации. Однако немецкие строители должны будут обосновать экономическую выгоду нового материала. Иными словами, доказать, что строить из стекла дешевле, чем из мрамора.