В Свердловской области вечеринка, устроенная местными жителями 12 июня, обернулась трагедией для хозяина дома и его гостьи. Частный вертолет Robinson R44 упал с высоты. К счастью, пилот и пассажир выжили, но их состояние остается тяжелым.
На данный момент выяснено, что за штурвалом был бизнесмен из Первоуральска Игорь Чистовский. По документам, вертолет принадлежал его жене, 40-летней Анжелике Сагдутдиновой. Однако, в момент крушения на борту находилась не она, а ее подруга, 40-летняя Эльнара Дворникова. По словам соседей, в доме пары в тот день проходила вечеринка, на которую приехало много гостей. Одним из развлечений стало катание на вертолете.
«Я видел, как вертолет дважды улетал в сторону базы отдыха "Светофор". Когда он вернулся в первый раз, пассажиры поменялись - одна девушка в белой футболке вышла, другая зашла. И вертолет снова полетел», - сообщил очевидец аварии в интервью KP.RU.
Вертолет был зарегистрирован в Росавиации, но все полеты осуществлялись без согласования. Также выяснилось, что у Чистовского не было действующего летного удостоверения.
Крушение произошло около 19:00 вблизи базы отдыха "Светофор". Свидетели вызвали экстренные службы на место происшествия. Вертолет упал между деревьями, лобовое стекло кабины разбито, а винт деформирован. По предварительным данным, произошла техническая неисправность. Установлено, что вертолет начал терять высоту и жестко приземлился.
Чудом оба человека на борту выжили. У мужчины диагностированы закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение мозга, переломы ребер и поясничного отдела позвоночника. По имеющейся информации, он в сознании и может говорить.
Ситуация с пассажиркой, к сожалению, оказалась хуже. Она находится в коме. В больницу ее доставили без сознания, с тяжелой травмой головы. Ее состояние оценивается как критическое, и врачи не дают никаких прогнозов. Девушка подключена к аппарату искусственной вентиляции легких.
В данный момент полиция разбирается в обстоятельствах происшествия. Возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью человека или крупного ущерба». Виновному грозит до двух лет лишения свободы.
Остается неясным, почему Чистовский управлял вертолетом без летного удостоверения. Эксперты отмечают, что многие владельцы вертолетов в России действуют подобным образом из-за бюрократических сложностей. Летное удостоверение требуется подтверждать ежегодно.
«В России зарегистрировано около 7 000 гражданских воздушных судов, но лицензии имеют только 2 000 пилотов», - поясняет заслуженный пилот России Юрий Сытник.
Стоит отметить, что эксплуатация вертолета Robinson R44 обходится дорого, примерно в 15-20 миллионов рублей за обслуживание раз в три года. Также из-за санкций возникли серьезные проблемы с оригинальными запчастями.
Известно, что Чистовский занимался продажей шин, а у его жены туристический бизнес. У Эльнары Дворниковой есть ателье мужской одежды в Екатеринбурге.