МК АвтоВзгляд Охотники.ру WomanHit.ru

Крушение МиГ-29: авиация ВВС РФ потеряла четвертый самолет за месяц

Истребитель рухнул у станицы Кущевская

В пятницу в Краснодарском крае, у печально известной станицы Кущевская, потерпел крушение истребитель МиГ-29. Самолет выполнял учебно-тренировочный полет, причем пилотировал его, по некоторым данным, начальник Службы безопасности полетов ВВС России. К счастью, летчик успел катапультироваться и выжил. Жертв и разрушений в результате ЧП нет. Самолет упал в степи вдалеке от жилых массивов. Это уже четвертое авиапроисшествие за месяц, которое произошло с авиацией ВВС РФ.

Фото: ru.wikipedia.org

Как рассказали в Минобороны РФ, ЧП произошло в 14.37 мск в районе аэродрома Кущевская во время выполнения плановых учебно-тренировочных мероприятий. МиГ-29 выполнял полет без боекомплекта.

По некоторым данным, в ходе отработки маневра, пилот заметил сильное задымление одного из двигателей, после чего машина стала терять высоту. Руководитель учений дал команду покинуть истребитель.

Как отметили в Минобороны, возможной причиной аварии самолета, упавшего в 8 километрах от аэродрома, стала техническая неисправность одного из двигателей. После ЧП, главком ВВС приказал приостановить полеты МиГ-29 до выяснения причин крушения.

Это уже четвертое происшествие с самолетами ВВС РФ, которое произошло буквально за один месяц.

Так, 4 июня крушение потерпели сразу два боевых самолета. Истребитель МиГ-29 разбился в районе полигона Ашулук в Астраханской области в ходе выполнения учебно-тренировочного полета. Тогда авария произошла из-за отказа техники. В этот же день под Воронежем упал фронтовой бомбардировщик Су-34. Официальных данных о причине катастрофы пока нет, предварительной причиной аварии некоторые источники называют ошибку в пилотировании.

8 июня, в Амурской области на взлете загорелся бомбардировщик Ту-95. Тогда погиб один из членов экипажа.

Несмотря на участившиеся авиапроисшествия, военные эксперты призывают не делать далекоидущие выводы.

Есть такой негласный закон в авиации, чем больше самолеты летают, тем больше они бьются, - рассказал МК военный эксперт Виктор Мураховский. - У нас аварийность примерно на том же уровне как у других авиационных держав, с таким количество самолетов.

По мнению эксперта, необходимо делать ремонт всего авиапарка МиГ-29.

- У нас много самолетов длительное время стояли, что называется «под забором», здесь нужно точно понять из-за чего произошло ЧП, - считает Мураховский. - Раз эта модель самолета имеет солидный возраст, ей необходим особый контроль перед вылетом.

Парк МиГ-29 ВВС России составляет около 200 самолетов, и в своей массе он сильно устарел. Сейчас только 30 самолетов этого типа обновлены до модификации МиГ-29СМТ. Возраст остальных машин - около 20 лет. Минобороны планирует заменить МиГ -29 самолетом поколения «4++» МиГ -35

Полномасштабное производство самолета-истребителя МиГ-29 началось с 82 года

С массового производства эти самолеты были сняты в 1990 году.

Узнавайте первыми о происшествиях: подпишитесь на канал «Срочные новости» в Telegram.

Самое интересное

Фотогалерея

Что еще почитать

Видео

В регионах