Главными темами предстоящей встречи Владимира Путина с президентом Турции Реджепом Эрдоганом, запланированной на 12 февраля, скорее всего, окажутся политические проблемы, в частности, ситуация в Секторе Газа и Сирии, однако не обойдется и без обсуждения экономических аспектов. По словам дипломатических источников, в центре внимания энергетической повестки переговоров станет проект создания международного газового хаба на турецком берегу Черного Моря. Причем, Анкара собирается предъявить Москве очередные условия реализации организации нового торгового центра на своей территории, а конкретно — потребовать от России дополнительных скидок на «голубое топливо».
Идея создания на турецкой территории хаба, через который можно перенаправить утраченный объем транзита российского сырья по частично разрушенной экспортной системе «Северный поток», была предложена в октябре 2022 года и согласована на самом высоком уровне — между главами обоих государств. Как утверждала позднее Анкара, с технической точки зрения, в том числе, в отношении инфраструктуры, завершение проекта не требует серьезных трудозатрат, а для его окончательной сдачи «под ключ» необходимо лишь внести поправки в законодательство.
Правда, с тех пор тема турецкого хаба, хоть и постоянно возникала в российско-турецких экономических и политических кругах, однако каких-либо конкретных соглашений или договоров так и не последовало. «Видимо, для завершения фазы переговоров по вопросу хаба необходима встреча даже не на министерском, а на президентском уровне, — полагает инвестиционный стратег УК «Арикапитал», доцент Финансового университета при правительстве РФ Сергей Суверов. — Теперь, судя по всему, процесс оформления сделки по газовому хабу ускорится, правда, есть подозрение, что Москве так или иначе придется пойти на финансовые уступки Анкаре».
Глава Минэнерго Турции Алпарслан Байрактар и ранее сообщал, что его страна рассчитывает получить дисконт на российский газ. Причем, у Анкары существуют все основания настаивать на скидке. Газовый хаб станет новым транспортный маршрутом для поставок «голубого топлива» из нашей страны в Европу. Его основой послужит существующий трубопровод «Турецкий поток», проходящий через акваторию Черного моря и выходящий на сушу на границе с Грецией. Это удобное место для расширения транспортной инфраструктуры, даже без серьезных инвестиций способной увеличить поставки углеводородов из России в ЕС. Мощность трубы с начальных 32 млрд обещает вырасти до 64 млрд кубометров.
Причем фактически для начала работы газового пункта в Турции не потребуются кардинальных преобразований. Газовый хаб лишь послужит формальной площадкой для продажи и перераспределения сырья, то есть виртуальной биржей, где контрагенты будут согласовать цену, сроки и объемы поставок.
«После разрыва отношений с Евросоюзом «Газпрому» нужно куда-то пристроить свой трубопроводный газ — помимо Китая, стран ЕАЭС и внутреннего рынка. Турция — крупный покупатель «голубого топлива». Не секрет, что Анкара любит поторговаться и чаще всего на выгодных для себя условиях», — отмечает экономист, директор по коммуникациям BitRiver Андрей Лобода. Экономика Турции находится в неплохой ситуации, но одной из острых проблем остается очень высокая инфляция, которая за 2023 год составила почти 60%. Возможно, что за счет дешевого газа Анкара намерена предотвратить разгон цен, а в обмен поставлять России товары и оборудование из недружественных стран по параллельному импорту и экспортировать нам сельхозпродукцию по приемлемой стоимости.
Остается согласовать размер дисконта. По оценке аналитика Freedom Finance Global Владимира Чернова, скидка может достигнуть 15%. «В этом году Турция намерена продать за рубеж до 40 млрд кубометров газа. При средних январских котировках «голубого топлива» в Европе в $319 за тысячу кубов получается, что поставки из России будут стоить $12,7 млрд, а его реэкспорт принесет Турции до $2 млрд», — подсчитал эксперт.