На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже 11 июля стоимость бензина в России достигла исторического рекорда. С начала лета цены на марку Аи-92 уже несколько раз обновлялись и впервые превысили отметку в 59 тыс. рублей за тонну. Максимальная цена тонны бензина выросла на 0,41% и достигла 59,442 тыс. рублей. Стоимость тонны премиум-марки АИ-95 увеличилась на 0,24% и составила 66,14 тыс. рублей, оставаясь ниже июньского рекорда в 67 380 рублей.
Летнее дизельное топливо подорожало на 0,13% до 51,87 тыс. рублей за тонну. Авиакеросин вырос на 2,31% (64,94 тыс. рублей). Сжиженные углеводородные газы (СУГи) подорожали на 0,9%, их цена достигла 17,66 тысячи рублей. Мазут подорожал на 5,56%, стоит 19,5 тыс. рублей за тонну.
Власти предлагали российским нефтяникам продавать бензин на внутреннем рынке, несмотря на возможные потери. Вице-премьер Александр Новак обратился к представителям отрасли с просьбой "не извлекать мгновенную выгоду в ущерб российским потребителям". Кабмин решил сократить выплаты по демпферному механизму, призванному сдерживать цены на топливо. Эти выплаты снизятся на четверть, с 103,5 до 78,6 млрд руб. в месяц. По сравнению с прошлым годом, выплаты упали в 3 раза.
Заправочным станциям придется значительно повышать цены на бензин, чтобы не понести убытки. По данным источников в отрасли, станции не поднимают цены на топливо в таком же темпе, как растет его закупочная стоимость. В результате у некоторых АЗС выручка за вычетом расходов от торговли составляет минус 2-3 рубля за литр топлива.