В четверг вечером друзья по «Фейсбуку» развлекались тем, что коллективно подбирали рифмы к словам «девять баллов». Общение шло в не самые популярные для социальных сетей часы — тогда, когда люди обычно сидят не за клавиатурой, а за рулем, возвращаясь домой. В четверг вечером это время значительно сместилось — из-за перекрытия улиц в связи с репетицией парада 9 мая практически вся Москва встала в этих самых «девятибалльных пробках». Заторы рассасывались едва ли не до полуночи.
Популярными рифмами к «девять баллов» были «достало», «замотало», но лидировал непечатный синоним к «достало». Народ единодушно выразил свое отношение — нет, не к параду и даже не к перекрытиям улиц, а к тому, как об этих перекрытиях его проинформировали.
Парад 9 мая у нас любят. Это, пожалуй, единственное патриотическое шоу, которое не вызывает зубовного скрежета даже у пресловутых «сетевых хомячков».
Перекрытие дорог на время репетиций уже раздражает очень многих. Но в общем-то, если судить по прошлым годам, к этому относятся с пониманием. Тем более что всегда можно порадовать себя и устроить пешую прогулку по Тверской в необычном оформлении. В четверг вечером наблюдателей тоже хватало. С перерывами на ливень они фланировали по тротуарам и с удовольствием фоткали танчики и БТРы.
Настоящий гнев, недоумение и забористые рифмы вызвал именно тот факт, что о перекрытиях если и сообщали, то очень мало и очень тихо. О том, что в столице идет репетиция парада, многие узнавали, уже наглухо застряв где-нибудь на подступах к Третьему транспортному кольцу. Вместо гибдэдэшников, которые, по идее, должны вежливо разворачивать водителей, попутно рассказывая о путях объезда, автомобилистов в центровых переулках встречали бездушные цистерны, поставленные поперек проезжей части. Единственная текстовая информация, которую они сообщали, — это то, что внутри у них содержится «питьевая вода». Особо не проявили себя и начиненные электроникой информационные щиты, которые в свое время не без пафоса устанавливали вдоль трасс, намекая, что скоро Москва станет нереально продвинутым городом в плане транспортной инфраструктуры. У городских властей был шанс донести до широких масс весть о запланированном дорожном дискомфорте, шанс показать, что они помнят о москвичах в подобных нестандартных ситуациях. Этот шанс они проигнорировали.
Организационная активность была направлена, похоже, в несколько другое русло. Пешеходам и гулякам, припозднившимся в центре до закрытия метро, тоже пришлось несладко. Вызвать такси в район Тверской было невозможно. Диспетчеры по телефону отвечали, что «до трех ночи» туда они ни колесом. При этом на соседних улочках были скопления бездарно простаивающих машин с шашечками. Надо полагать, что тормознули их не без указания свыше. Зато вольготно работали «бомбилы», которым, как и прежде, любые запреты не указ.
Так что организации репетиции парада можно смело поставить «9 баллов». С соответствующей рифмой.
