Британский гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон спустя шесть лет после первой победы стал двукратным чемпионом "Формулы-1".
Пилот "Мерседеса" победил в воскресенье в последней гонке сезона в Абу-Даби, тогда как его единственный оставшийся соперник — напарник Нико Росберг — не вошел в очковую зону, став 14-м. Британец опередил конкурента на 67 очков в личном зачете — 384 балла против 317.
Финальный Гран-при сезона был борьбой не только Хэмилтона и Росберга, но и стран, которые они представляют. До этого сезона счет был 14-11 по победам в чемпионатах в пользу британцев. Успех Хэмилтона позволил им увеличить преимущество.
Хэмилтон, первый титул завоевавший в 2008 году за рулем "Макларена", стал четвертым британцем, кто становился чемпионом более одного раза: трижды это сделал Джеки Стюарт и по два раза выигрывали Джим Кларк и Грэм Хилл. Кроме того, в этом сезоне Хэмилтон побил рекорд по победам для британских гонщиков, у него их 33.
"Это величайший день в моей жизни из-за людей, окружающих меня. Чемпионство в 2008 году было особенным, но сейчас эмоции сильнее. Это самое великое чувство, какое я испытывал", — сказал Хэмилтон после победы.
После четырех победных сезонов "Ред Булл" пришло время других. С этим лучше всего справилась команда "Мерседес", которая добилась успеха не в последнюю очередь благодаря тому, что новые турбированные моторы V6 Mercedes были лучше Renault австрийской команды. За три этапа до конца чемпионата "Мерседес" оформил победу в Кубке конструкторов, которая не вызвала ни у кого никаких сомнений. Пилоты команды установили рекорд по количеству победных дублей за сезон — 11.
"В нашей команде есть чемпион мира, который заслужил это звание, — отметил глава "Мерседеса" Тото Вольфф. — Нико, вероятно, — сильнейший напарник, которого вы можете иметь в команде. Мы ожидаем, что их борьба продолжится. Мы хотели бы подписать с Льюисом долгосрочный контракт. Когда он проснется завтра после бурной ночи, мы поговорим о его контракте".
После провального 2013 года в новом сезоне всех удивила команда "Уильямс", которая теперь тоже использует двигатели Mercedes. Британская "конюшня" смогла хоть раз за сезон выиграть квалификацию у "Мерседеса", а в итоге занять третье место в Кубке конструкторов, впервые с 1997 года опередив "Феррари". Пилот команды Вальттери Боттас занял четвертое место в личном зачете и шесть раз финишировал на подиуме. Его напарник 33-летний Фелипе Масса стал единственным гонщиком в году, сумевшим выиграть поул-позишн, кроме пилотов "Мерседеса". Сезон он завершил седьмым.
"Этот год был удивительным, — отметил Боттас после окончания сезона. — Мы совершенствовались и становились сильнее. Эта последняя гонка показала, как далеко мы прошли. Я действительно благодарен за то, что стал частью этой команды и могу водить этот автомобиль".
Еще одним пилотом, который всех удивлял в новом сезоне, стал австралиец Дэниел Риккьярдо из "Ред Булл". В первый год в топ-команде он смог трижды одержать победу в гонках (все остальные Гран-при выиграли пилоты "Мерседеса") и опередить по итогам сезона победителя прошлых четырех сезонов и напарника Себастьяна Феттеля на 71 очко. В итоге Риккьярдо занял третье место в личном зачете, уступив лишь Хэмилтону и Росбергу.
