В качестве “легких” столичной подземке служит система принудительной вентиляции. Это значит, что в лабиринты метро поступает воздух, забираемый с улицы. Но пропущенные через вентшахты и “рукава” системы воздушные массы в жару оказываются на 1—2 градуса ниже, чем на поверхности.
Как рассказали “МК” в Московском метрополитене, сведения о температурном режиме станций должны обновляться дважды в неделю. По понедельникам и средам ровно в полдень в подземке будут производиться так называемые натурные замеры. То есть измерять температуру на станциях станут не автоматы, а специалисты, вооруженные сверхточными приборами.