Как стало известно “МК”, основной задачей, которая стоит перед проектировщиками, является замена старого эскалатора, прослужившего москвичам верой и правдой с самого дня открытия “Бабушкинской”, то есть с 29 сентября 1978 года. Строителям предстоит установить три новые эскалаторные машины, а также сменить старые турникеты — с “рожками”, на новые, у которых будут прозрачные створки. Внутреннее пространство вестибюля также подвергнется перепланировке. Касса и комната полиции будут размещаться уже не бок о бок, а напротив друг друга. Для них подготовлены две полукруглые выносные кабины, которые органично впишутся в интерьер. В планы работников метрополитена входит также создание подземного перехода от станции на противоположную сторону улицы Ленская.
