К полудню у памятника автору “Горя от ума” собрались человек двести. Прилегающая территория была оцеплена ОМОНом и окружена защитными спецлентами. Участники акции, многие из которых знакомы друг с другом многие годы (гаражное братство в России будет посильнее землячества), обсуждали перспективы своих стоянок.
Владимир Селиверстов — один из тех, кто подавал заявку на проведение митинга, говорит, что отнес ее в мэрию еще до отставки Лужкова. И неожиданно получил разрешение. Всего на данный момент противников “Народного гаража” насчитывается 6400 человек во всех округах столицы (так уверяют организаторы). Спрашиваю у гаражного функционера об общих претензиях.
— Мы хотим, чтобы программа “Народный гараж” была проверена на антикоррупционную составляющую. Наша стоянка была организована 16 лет назад в Огородном проезде. Я за два гаража заплатил 7 тысяч долларов. И теперь без всякой компенсации теряю и место, и деньги.
Елена солидарна с Владимиром. Ее гаражная история тоже тянется довольно давно. Еще свекор получил в 70-е годы место в гараже, как ветеран и инвалид войны, а после его смерти во владение вступил ее муж. Теперь гараж сносят...
Евгений имеет гараж на Осенней улице. Гаражи там стоят уже 20 лет. И вот он узнал в управе района, что “спальня для “железного коня” подлежит сносу. Владение было оформлено на основе временной аренды. В 2006 году город аренду продлевать прекратил. Вот Евгений и пришел сюда вместе с товарищами по гаражу и по несчастью. Он уверен, что “Народный гараж” строится необоснованно и вообще незаконно.
Страсти постепенно накалялись. Выступающие договорились до того, что “префектура — орган антинародный, антиконституционный”, что Москве надо вернуться к районам. Тема, начатая как “гаражная”, неожиданно превратилась в политическую. И это многих напрягло. Один из участников признался мне, что ему не нравится такой поворот. Хотя, конечно, многие местные законы вступают в противоречие с федеральными. Сергей Канаев, один из лидеров движения автомобилистов, кстати, пообещал продолжить акции с “синими ведрами” на крышах машин в самое ближайшее время. Что ж, осень, как и минувшее лето, обещает быть жаркой, несмотря на похолодание. Закончился митинг традиционно: приняли резолюцию, призывающую власти отнестись с пониманием к проблемам владельцев плоскостных гаражей. Проблема со стоянками, безусловно, архиважна. Но вот способ ее решения — абсолютно в российском духе. Если есть самое сложное решение любой задачи, то наш человек этот способ непременно найдет.
