Нештатная ситуация произошла во вторник, 28 апреля. Грузовик "Прогресс-М27М", стартовавший с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя "Союз", не вышел на расчетную орбиту, с ним пропала телеметрическая связь.
Ночью операторы попытались передать на борт команды с целью изменения параметров его орбиты и вывести космический грузовик из режима так называемой "закрутки". Однако эти попытки не увенчались успехом.
Читайте материал: Знамя Победы "телепортировалось" на МКС из аварийного "Прогресса"
Специалисты Центра управления полетами сегодня вновь попытаются взять на управление аварийный корабль, сообщили "Интерфаксу" в космической отрасли. "Вопрос о возможной стыковке "грузовика" и МКС уже не стоит. Главное - обеспечить его более-менее управляемое и безопасное сведение с орбиты", - сообщил собеседник агентства.
Он пояснил, что сейчас главная задача наземных специалистов - восстановить ориентацию корабля и прекратить его вращение вокруг своей оси. "До сих пор этого сделать не удалось, хотя попытки продолжаются", - сказал источник.
Собеседник агентства отметил, что время, которым располагают специалисты, ограничено. "Если в ближайшие часы задача не будет решена, корабль начнет естественный сход с орбиты, за счет торможения в верхних слоях атмосферы. По приблизительным оценкам, неуправляемый сход с орбиты корабля может произойти в первой декаде мая", - сказал собеседник агентства.
При этом, по его словам, не сгоревшие в плотных слоях атмосферы фрагменты конструкции корабля могут упасть в любой точке зоны, ограниченной с севера и юга 52 параллелями.
Общий ущерб от потери корабля "Прогресс М-27М" составит порядка 5 миллиардов рублей, сообщили "Интерфаксу" в космической отрасли. Только один старт ракеты "Союз" по пилотируемой программе оценивается в 80-90 миллионов долларов.
"Грузовик" был застрахован на 2 миллиарда рублей на паритетной основе. "По договору грузовой космический корабль "Прогресс М-27М" страхуется до момента стыковки с Международной космической станцией. Если стыковка не состоится, это будет считаться наступившим страховым событием, речь пойдет об убытке по страхованию космических рисков", - пояснил агентству эксперт на рынке страхования.
Источник, принимающий участие в попытках стабилизировать полет "Прогресса", ранее признался журналистам, что спасти корабль может только чудо. "Телеметрии нет. Раз до сих пор не удалось вывести космический грузовик из режима "закрутки" и стабилизировать его, маневр по ручной или телеоператорной стыковке становится слишком опасным: можно погубить экипаж и станцию (МКС — прим.). На этот риск вряд ли кто-то пойдет: высока ответственность, речь идет о жизни людей. Поэтому наиболее вероятен вариант, при котором корабль будет постепенно снижать орбиту своего полета и потом просто сгорит в плотных слоях атмосферы Земли", — отметил источник.
Космический "грузовик" должен был доставить на МКС топливо, кислород, аппаратуру для научных экспериментов, посылки для космонавтов и астронавтов и подарки для членов экипажа к предстоящим праздникам, а также продукты питания. По данным NASA, российский и американский сегменты МКС продолжают работу в нормальном режиме и располагают запасами, которых хватит даже после прибытия следующего грузового корабля со снабжением.
"Видео с частично потерявшего связь с Землей «Прогресса М-27М»"
