Идея легкого метро в Подмосковье обсуждается уже не первый год. Еще в 2013 году Правительство РФ Московской области презентовало схему скоростного наземного транспорта, который пройдет через все крупные города ближнего Подмосковья: Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и другие.
Сейчас планы намного скромнее. Первая очередь линии легкорельсового трамвая (ЛРТ) пройдет следующим образом: Подольск–Домодедово–аэропорт «Домодедово»–Раменское. Предположительно ее начнут строить в 2017 году. По словам Воробьева, проект требует огромных финансовых ресурсов, имеет массу сложностей, но запрос огромен. Например, жители микрорайона Кузнечики, откуда сейчас практически невозможно выбраться ни на общественном, ни на личном автотранспорте, смогут за несколько минут добираться до станции железной дороги Весенняя (Курское направление). Но 54 километра кольцевой линии трамвая будут проходить по территории Новой Москва, что добавляет проблем при согласовании проектной документации, кроме того, в рамках строительства будет возведено 34 транспортно-пересадочных узла.
К 2022 году планируется открыть движение еще и на втором участке, который пройдет через Мытищи, Пушкино, Ивантеевку, Щелково, Балашиху и Реутов. Всего проект предполагает прокладку порядка 240 км путей и обойдется в 240 млрд руб. По мнению экспертов, чтобы уложиться в заявленные сроки, концепция легкого метро должна быть утверждена уже этой осенью, в начале 2016 года согласована проектная документация, тогда летом можно будет объявлять конкурс по выбору инвесторов для строительства и через год выходить на площадку.
