Если XIX и XX века назвали эпохой промышленности, то XXI век по праву можно считать эпохой торговли. С каждым годом количество торговых площадей растет, но Москве их по-прежнему не хватает. Даже в прежних границах мегаполиса дефицит по сравнению с европейскими столицами составляет порядка 300 метров на каждую тысячу жителей. А если считать вместе с присоединенными территориями, то разрыв будет еще ощутимее. Более того, еще в прошлом году формата цивилизованной торговли в Новой Москве практически не существовало. Всю примыкающую к МКАД зону занимали стихийные развалы и рынки. Облетев на вертолете новые владения, Сергей Собянин вынес вердикт: бардак, контрафакт, антисанитария — и поручил своим подчиненным до лета 2013 года навести порядок в розничной торговле. «Мы не хотим, чтобы Москва была такой», — подчеркнул градоначальник.
Масштабы проекта действительно впечатляют. На 84 га строится целый «Город покупок» площадью 1,5 млн кв. м (первая очередь — 350 тыс. кв. м). Здесь появятся не только торговые площади, но и бизнес-центр, пятизвездочная гостиница, кинотеатр, супермаркет, склады. Впервые будет такое новшество, как паркинг на крыше. Для решения транспортной проблемы планируется построить транспортную развязку, провести разделение и организовать логистику грузовых и легковых потоков. Это укладывается в концепцию развития Москвы как полицентрического города и, соответственно, уменьшает маятниковую миграцию. В первую очередь на рабочие места смогут претендовать жители близлежащих столичных районов (например, Южного Бутова) и присоединенных территорий. И только на вакантные места планируется нанимать иностранцев.
Такой формат уже давно и успешно работает в Западной Европе, Азии и Америке, а также начинает активно развиваться в ее восточной части.
Организованность, а также грамотные строительные и управленческие решения уже отметил Сергей Собянин, который пристально следит за возводимыми объектами в Новой Москве. «Я, должен сказать, посмотрел этот центр, он действительно неплохой. Есть объекты такого рода, где инвесторы вкладывают деньги и решают вопросы и с транспортной инфраструктурой, и с парковками, — заявил СМИ градоначальник. — Это не рынок, это хороший современный торговый центр. Я призываю всех делать цивилизованные объекты».
