Австралийский премьер Тони Эббот заявил, что, возможно, в поисках пропавшего малазийского «Боинга» есть прогресс. Об этом сообщает Би-би-си. По его словам, два австралийских спутника «увидели» в южной части Индийского океана предметы, которые напоминают обломки пассажирского авиалайнера MH370, направлявшегося из Куала-Лумпура в Пекин. Длина одного из обломков – свыше 20 метров. На место предполагаемого крушения отправлены несколько австралийских поисковых самолетов.
«Пока что нет подтверждения, что это – действительно обломки самолета «Боинг» 777, - заявил «МК» член Всемирного фонда безопасности полетов Сергей МЕЛЬНИЧЕНКО, который внимательно следит за ходом поисков, - но туда направлены самолеты, которые могут сделать детальные снимки. Возможно, что-то прояснится, но задача извлечения обломков будет уже поставлена кораблям, если действительно эти обломки относятся к самолету. Так часто бывает, что находят обломки, но это обломки каких-то предметов, которые смывает за борт с кораблей. Данная точка, о которой мы говорим, находится на удалении две с половиной тысячи километров к юго-западу от австралийского порта Перт.
- Если обломки принадлежат малазийскому «Боингу», то в каком направлении, получается, он летел?
- Это южный коридор. Есть два коридора. Один северный, который шел в сторону Казахстана, а это – южный. Он шел в сторону Индонезии в сторону южной части Индийского океана. Дополнительная информация: глубина в тех районах несколько тысяч футов и погода пока что благоприятствует поискам. Если бы был шторм, низкая облачность, сложные метеоусловия для полетов авиации, то это было бы гораздо сложнее. А если там хорошие погодные условия, то самолетам можно будет с более высокой степенью точности установить, принадлежат ли найденные с австралийского спутника обломки рейсу MH-370 или нет.
- Насколько трудоемкий процесс извлечения обломков?
- Все зависит от сохранности и характера этих обломков. Может быть, что-то такое плавает, а когда начинаешь это поднимать, то оно рассыпается. А может быть, это более сохранные обломки, которые можно подцепить кранами, лебедками, вытащить на палубу и детально изучить. Тут все зависит от того, насколько сохранились эти обломки.
- Сколько в среднем занимают операции по извлечению воздушного судна из воды?
- В поисково-спасательных операциях плана по времени нет. Все заинтересованы в том, чтобы выполнить эту работу как можно быстрее, и перекуров не бывает. Мы будем надеяться, что эта тайна близка к разгадке, что во многих государствах мира люди вздохнут с облегчением, потому что поймут, что этот самолет больше не представляет собой угрозу, а несколько сотен родственников, у которых есть надежда до сих пор, эту надежду потеряют».
Тайна Боинга-777. Версии
