В аэропортах Дюссельдорфа и Штутгарта некоторые экипажи немецкой авиакомпании Germanwings, которая является дочерним предприятием Lufthansa, отказались выполнять рейсы на Airbus A320. Самолет этой модели потерпел крушение 24 марта во Французских Альпах. Аэробус летел из Барселоны в Дюссельдорф.
Подробности: Гибель лайнера Airbus-320 во Франции. Хроника катастрофы
Ранее в Lufthansa подтвердили, что несколько экипажей Germanwings во вторник действительно "не смогли выйти на работу по личным причинам". По версии немецкого издания Spiegel Online, причиной отказа пилотов выполнять рейсы стал тот факт, что разбившийся самолет накануне, 23 марта, весь день простоял в аэропорту Дюссельдорфа по техническим причинам. По сообщению Lufthansa, у самолета была обнаружена неисправность механизма створки шасси. Правда, представитель компании утверждает, что эта проблема была полностью устранена.
Затем авиакомпания Germanwings официально подтвердила отмену нескольких рейсов в Германии. "Вслед за трагическим инцидентом во вторник Germanwings сообщает о возникших в сети маршрутов сбоях. Это произошло по той причине, что экипажи решили не управлять воздушными судами после сообщений об инциденте с самолетом Germanwings, на борту которого находились 144 пассажира и шесть членов экипажа", — говорится в заявлении на сайте перевозчика. Однако точное количество отмененных рейсов не сообщается (по данным газеты Bild, около 30). "Мы понимаем их решение", — приводятся в заявлении слова главы компании Томаса Винкельманна.
Расшифровка данных бортового самописца самолета А320, потерпевшего катастрофу во Франции, начнется уже утром в среду. Об этом телеканалу BFM во вторник вечером сообщил прокурор республики по региону Марсель Брис Робен.
В настоящее время найденный в горах самописец в опечатанном виде доставлен в Париж в Бюро анализа и расследования происшествий на транспорте (БЕА). Специалисты ведут работу по его вскрытию. Представитель БЕА не уточнил, идет ли речь о "черном ящике", записывающем переговоры пилотов, либо о регистраторе, который фиксирует технические параметры полета и работы систем и агрегатов самолета. Ранее сведения, полученные от Робена, а также от одного из ведущих работников правительственного секретариата по транспорту указывали на то, что речь идет о регистраторе переговоров пилотов, передает ТАСС.
По данным официального представителя МВД Франции, утром в зону поисковых работ вертолетом перебросят группу экспертов жандармерии, сотрудники которой с помощью дальномерного лазерного оборудования создадут точную компьютерную модель места катастрофы, что необходимо для расследования и выяснения обстоятельств падения самолета.
Напомним, что аэробус разбился в труднодоступной горной местности. Скалы в этом районе очень гладкие и усыпаны гравием. По мнению одного из спасателей, побывавшего на месте катастрофы, "в таких горных условиях на сбор останков погибших понадобится несколько дней".
На борту A320 было 144 пассажира и 6 членов экипажа, в основном - граждане Германии и Испании. По предварительным данным, никто не выжил.
Читайте материал: Эксперт рассказал "МК", что скорее всего был серьезный отказ по управлению, либо разгерметизация
Другое мнение: Картина катастрофы похожа на теракт
Спасатель-альпинист: В операции на месте крушения А320 трудностей не вижу
