Иркутская область. “92-й не купить ни на одном заводе, — жалуется директор независимой сети заправок. В опте ходовой нефтепродукт подорожал на 40%.
Красноярский край. Некоторые заправки объявили о закрытии, другие же выдают бензин по талонам. Товар предлагает только Омский завод, но по 24,5 рублей за литр. Затраты на дорогу — еще плюс 1,5 к цене.
Тюменская область. Здесь из продажи исчез бензин 95-й марки. Топливо закончилось на нефтебазах ЛУКОЙЛа.
Хакасия. Это один из регионов, кризис в котором “победило” правительство. На заправках крупных компаний действительно все в порядке, говорит представитель местного отделения “Сибнефти” Сергей Иванов. А частники остались на бобах. Дефицит бензина приводит к тому, что люди делают запасы, говорит торговец. Поэтому частные заправки в Хакасии могут перестать торговать топливом совсем.
Воронежская область. Наличие топлива в Воронеже — еще одна победа правительства. В городе перебоев с топливом и впрямь нет. Дефицит переместился в сельские районы. Безоговорочно заправляют только машины “скорой помощи”.
Санкт-Петербург. Проблемы с нехваткой бензина АИ-95, а затем и АИ-92 возникли у самого популярного торговца — АЗС “КиришиАвтоСервис”.
Приамурье. Объявления на некоторых АЗС гласят: “Больше 10 литров в одни руки не наливаем”. Обозленные автолюбители устроили акцию “Кто сожрал наш бензин?”.
Бензин “сожрали” сговорившиеся нефтяники, уже объяснил премьер Владимир Путин. Но при этом не объяснил, что само правительство и спровоцировало их административным сдерживанием цен зимой. Теперь нефтяникам вроде бы перекрыли дорогу на экспорт, выставив заградительные пошлины (их хотят оставить и в июне). Но на внутренний рынок потоки не повернулись, а на тех заправках, где бензин есть, он подорожал на 1–3 рубля. “Запрет на экспорт сработал не до конца, — говорит вице-президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. — Он касался высооктанового топлива, а нефтяники гонят “прямогонку” — нафту. Заводы стоят незагруженными”.
Неспроста дефицит ударил по питерской нефтяной бирже: за минувшую неделю предложение нефтепродуктов составило 303 тыс. тонн, а спрос — 2113 тыс. тонн. Не имея возможности продавать товар по высоким ценам в России и лишившись возможности его экспортировать, нефтяники снижают объемы переработки, сосредоточиваясь на экспорте сырой нефти. Нефтепродукты в проблемных регионах бесперебойно отправляют лишь на свои АЗС и обеспечивают госструктуры. Может быть, это имели в виду чиновники под “концом кризиса”?
